کارگو: صفر تا صد حمل و نقل کارگو

دسترسی سریع به محتوا

کارگو چیست؟

کلمه کارگو در دیکشنری BusinessDictionary به اقلام، کالاها و اجناسی گفته می­‌شود که در ازای داشتن بارنامه به روش‌­های مختلف زمینی، هوایی، دریایی یا ترکیبی انتقال و جابه‌­جایی داشته باشند.

همان­گونه که از این تعریف نیز به دست می‌­آید، کارگو به یک روش حمل و نقل بین الملل و اقلام مختلف گفته می‌­شود که برای آن­‌ها بارنامه تعریف شده باشد. پس نوع مرسوله اهمیتی ندارد که چه باشد، حتی نوع روش حمل و نقل نیز تفاوتی ایجاد نخواهد کرد، اما مهم است که:

• اولا مقصود صدور کالا و مرسوله باشد
• و ثانیا بارنامه برای این کالاها صادر شده باشد.

تاریخچه استفاده از کارگو در ایران و جهان

سابقه استفاده از خدمات کارگو به سال‌­های 1807 باز‌می‌­گردد. در آن زمان، ارسال کالا و مرسولات به طریق دریایی از کشوری به کشور دیگر، مورد استقبال قرار گرفته بود.

البته طولی نکشید که روش حمل ریلی نیز به حمل و نقل دریایی پیوست و توانست مسیر حمل و نقل و روش‌­های کارگو را شمایل دیگری ببخشد.

در طول زمان و پس از اختراع و همگانی شدن خدمات اینترنتی، استفاده از حمل و نقل بین‌­المللی برای انتقال مرسولات به میزانی از توسعه دست یافت که امروزه نمی‌­توان دنیایی را بدون خدمات حمل و نقل بین‌­المللی تصور کرد.

سابقه استفاده و مسیر رشد و توسعه استفاده از خدمات کارگو در ایران نیز تقریبا مشابه با سابقه جهانی آن به پیش رفته است. البته هر دوره تغییر از امکانات و وضعیت‌های جهانی، با اندکی تاخیر در ایران به دست آمده است.

اما امروزه استفاده از خدمات کارگو برای حمل کالا و مرسولات از مبدا کشوری تا مقصد کشور ثالث به طریق انواع روش‌­های حمل و نقل زمینی، حمل و نقل دریایی، حمل و نقل هوایی و نیز حمل و نقل ترکیبی هم در سطح جهانی و هم در داخل کشور به چشم می‌­خورد.

مزایای استفاده از کارگو

همان­طور که اشاره شد، کاگو به روشی از حمل و نقل کالا و مرسولات اشاره دارد که کالا با داشتن بارنامه و به طرق مختلف از نقطه­‌ای به نقطه دیگر منتقل می‌­گردد.

حال باید اشاره کنیم که برخی مزایای منحصر به فرد برای کارگو معرفی می‌­شود که به قرار ذیل است:

• انتقال مالکیت به واسطه بارنامه: صدور بارنامه برای مرسوله، حمایت‌­های قانونی خاصی به همراه می‌­آورد. به عنوان مثال دارنده بارنامه می‌­تواند از امکانات انتقال مالکیت کالا در حین ارسال استفاده نماید. توضیح آن که در ارتباط با کالاهایی که با صدور بارنامه حمل می­‌شوند، یک امکان حقوقی وجود دارد که می‌­توان کالا را در حین ارسال و پیش از آن که تحویل گیرنده شود، صرفا با انتقال بارنامه منتقل ساخت.

اهمیت این موضوع به میزانی است که برای برخی از انواع کالاها و مرسولات، چندین مرتبه انتقال مالکیت به واسطه بارنامه را در حین سفر شاهد هستیم. در این قراردادها که خرید و فروش کاغذی گفته می‌­شود، اتفاقا همین انتقال مالکیت در حین جابه­‌جایی مرسوله است که هدف اصلی خریدار کالا و منبع درآمد و کسب سود خواهد بود.

در نهایت آن که ممکن است امکان انتقال مالکیت کالا به واسطه جابه‌­جایی بارنامه از اشخاص سلب شده باشد، اما به عنوان یک پیش‌­فرض، می‌­توان با جابه‌­جا کردن بارنامه، کالای در حال ارسال را تغییر مالکیت داد.

• حمایت‌­های قانونی: در بارنامه‌­هایی که برای کالاها و مرسولات صادر می‌­شود، معمولا برخی از انواع حمایت­‌های قانونی همچون بیمه مرسوله و تعهدات متصدی حمل و نقل وجود دارد. در واقع قوانین و مقرراتی که برای بارنامه­‌ها وجود دارد، از سابقه تاریخی و اعتبار بین­‌المللی برخوردار هستند.

به همین سبب نیز برخی از انواع مقررات و آیین استاندارد که در طول زمان ایجاد شده است، برای این بارنامه‌­ها اعمال می‌­شود. در نتیجه انتقال و جابه­‌جایی کالا و مرسوله به روش کارگو، این حمایت‌­های استاندارد و بین‌­المللی را برای مرسوله ما مهیا می‌­سازد.

چالش‌های استفاده از کارگو

همان­طور که پیش از این هم اشاره کردیم، کارگو به روشی از حمل و انتقال کالا و مرسولات در سطح بین‌­الملل گفته می‌­شود که برای مرسوله بارنامه خاص صادر می‌شود و کالا از مبدا کشور فرستنده تا مقصد کشور گیرنده متناسب با خواست و انتخاب مالک مرسوله انتقال می‌­یابد.

همچنین اشاره کردیم که مزایای قابل توجهی در روش حمل و نقل کارگو وجود دارد، اما باید در اینجا ذکر کنیم که چالش‌­های روش حمل و نقل کارگو نیز کاملا قابل توجه است.

در واقع حمایت‌­های قانونی و امکاناتی که از روش حمل کارگو به دست می‌­آوریم، همراه با هزینه و زمان خواهد بود. به همین سبب است که برخی از هزینه­‌های مازاد را در این روش حمل و نقل شاهد هستیم که در نهایت به افزایش هزینه حمل و نقل منتهی می‌­شود.

نکته دیگر به مدت زمانی است که برای کارگو یک مرسوله باید اختصاص دهیم. در نظر داشته باشید که تشریفات بسیاری باید در این میان انجام شود. به ویژه مراحل ترخیص کالا از گمرکات مبدا و مقصد را باید در نظر داشته باشیم. و کلیه این نکات به کاهش سرعت حمل کالا از نقطه مبدا تا مقصد در کارگو می‌­انجامد.

با این حال داشتن اطلاعات و دانش کافی و مناسب از قوانین هر کشور و نیز تشریفات حاکم بر مراحل مختلف از کارگو، می‌­تواند ما را در تعدیل هزینه و زمان استفاده از این خدمات یاری رساند.

ثبت درخواست ارسال مرسوله

مالک یا فرستنده مرسوله، که قصد دارد کالای خود را به روش کارگو از مبدا تا مقصد حمل نماید، در قدم اول باید درخواست خود را اعلام کند.

در این مرحله که با توجه به نوع روش حمل و نقل ما ممکن است تفاوت­‌هایی داشته باشد، در واقع قصد داریم ظرفیت متناسبی از وسیله نقلیه را برای کالای خود رزرو کنیم.

در نظر داشته باشید که کارگو می‌­تواند به انواع طرق زمینی، دریایی، هوایی و یا حتی ترکیبی حمل بار اطلاق شود، با این حال ارسال بار به هر کدام از این روش‌­ها از تشریفات خاص خود تبعیت می‌­کند.

برای مثال زمانی که قصد داریم بار خود را به طریق هوایی کارگو نماییم، مفهومی وجود دارد به نام رزرو ظرفیت هواپیما. که در واقع به معنای اعلام خواست خود در ارسال کالا است.

در نتیجه اولین گامی که برای ارسال به روش کارگو باید در نظر بگیریم، اعلام قصد و نیت ما در قالب ثبت درخواست ارسال مرسوله است. این مرحله با توجه به نوع روش حمل و نقل و نیز شرکت متصدی حمل و نقل، می‌­تواند با تشریفات متفاوتی همراه باشد.

معرفی مرسوله

در مرحله معرفی مرسوله، باید اطلاعات کاملی از مرسوله خود به شرکت حمل و نقل ارائه دهیم.

در واقع در این مرحله قصد داریم به متصدی حمل و نقل بشناسانیم که چه کالایی را در چه حجم و وزن و بسته‌­بندی به کدام مقصد ارسال می‌­نماییم.

در نظر داشته باشید که معرفی مرسوله شما پایه و اساس صدور بارنامه خواهد بود. همچنین بارنامه‌­ای که صادر می­‌شود، مراحل قانونی را برای خروج کالا از کشور تشکیل خواهد داد.

برای مثال می‌­توان به ترخیص کالا از گمرک اشاره کرد، در این مرحله که اجازه خروج کالا از یک کشور و ورود آن به کشور مقصد را شامل می­‌شود، اطلاعات بارنامه با مشخصات حقیقی مرسوله مطابقت داده می­‌شود و هرگونه تعارض یا تفاوتی، مانع قانونی در خروج یا ورود کالا به کشور ایجاد می‌­نماید.

به همین سبب نیز در مرحله معرفی مرسوله خود، کاملاً با دقت اقدام کرده و معرفی متناسبی از مرسوله ارائه نمایید.

همچنین در نظر داشته باشید که انتخاب روش حمل و نقل متناسب، انتخاب وسیله نقلیه مناسب، انتخاب مسیر حمل و نقل و در نهایت هزینه حمل و نقل که باید بپردازید نیز تماما از معرفی اولیه مرسوله شما تاثیر می‌­پذیرد.

پرداخت هزینه ارسال

در انتقال کالا و مرسولات به روش کارگو، معمولا پس از آن که معرفی کالا صورت گرفت و حتی پیش از صدور بارنامه و خروج کالا از کشور، هزینه مرسوله بررسی و از فرستنده یا شخص ذی‌نفع دریافت می­‌شود.

در نظر داشته باشید که هزینه حمل کالا و مرسولات از عوامل مختلفی تاثیر می‌­پذیرد و به همین سبب نمی‌­توان یک عدد ثابتی را برای تعیین هزینه حمل در نظر گرفت.

برای مثال هزینه انتقال مرسوله از نوع مرسوله، حجم و وزن مرسوله، نوع بسته­‌بندی مرسوله، مبدا و مقصد حمل کالا، روش حمل و نقل انتخاب شده، مسیر حرکت انتخاب شده، وسیله نقلیه انتخاب شده، خدمات جانبی و نیز تعرفه خدمات متصدی حمل و نقل تاثیر می‌­پذیرد.

همان­گونه که مشاهده می­‌شود، عوامل موثر در تعیین هزینه حمل و نقل، تا میزان قابل توجهی به معرفی مرسوله شما بستگی دارد. در نتیجه باید در مرحله معرفی مرسوله، نهایت دقت را به کار ببرید.

در نهایت آن که روش پرداخت هزینه ارسال نیز با توجه به توافقات شما با متصدی حمل و نقل مقرر خواهد شد.

صدور بارنامه برای مرسوله

صدور بارنامه برای مرسوله، مهم‌­ترین و اتفاقا کاربردی‌­ترین مرحله از روش حمل کارگو است. در نظر داشته باشید که بارنامه یک شناسنامه از مرسوله شما است.

شناسنامه‌­ای که مشخصات و اطلاعات مرسوله را به همراه مشخصات و اطلاعات مالک، گیرنده و فرستنده در خود جای داده است.

اهمیت بارنامه به میزانی است که نه تنها گیرنده مرسوله را مقرر می‌­سازد و تنها با ارائه بارنامه می‌­توان مرسوله را تحویل گرفت، بلکه می‌­تواند حقوق و مزایای قراردادهای خرید و فروش را به همراه داشته باشد.

برای مثال برخی از انواع کالاها هستند که خریدار خارجی اصلا علاقه‌­ای به دریافت حقیقی مرسوله ندارد، بلکه قصد دارد مرسوله را در حین جابه­‌جایی به شخص ثالثی منتقل نموده و از این بابت کسب سود نماید.

این نوع از انتقال مالکیت به واسطه بارنامه انجام می‌­گیرد. به همین سبب است که صدور بارنامه که در روش حمل کارگو اتفاق می‌افتد، به عنوان یک عمل حمایتی شناخته می‌­شود که نه تنها انواع حمایت‌­های استاندارد قانونی را به مرسوله ما ارائه می‌­دهد، بلکه برخی از امتیازات خاص را هم برای ما مهیا می‌­سازد.

بارنامه همچنین وظایف و مسئولیت‌­های متصدی حمل و نقل و راننده وسیله نقلیه را در خود جای می­‌دهد.

همچنین به عنوان یک سند قطعی شناخته می­‌شود که امکان مطالبه و حتی طرح دعوا را به همراه دارد. به همین سبب است که اصولا بارنامه تنها پس از پرداخت هزینه حمل و نقل برای مرسوله صادر خواهد شد.

تحویل مرسوله به شرکت متصدی حمل و نقل

تا اینجا و در مراحل قبلی، تنها اقدامات قانونی و شکلی برای ارسال مرسوله کارگو انجام داده­‌ایم. اما از بعد از صدور بارنامه برای مرسوله، نوبت به اقدامات عملی و فرآیندی می‌رسد که مرسوله جهت حمل و تحویل از مبدا تا مقصد باید طی نماید.

در واقع در این مرحله که به عنوان تحویل مرسوله به شرکت متصدی حمل و نقل شناخته می­‌شود، باید مرسوله خود را به متصدی حمل و نقل تحویل دهیم تا برای ارسال آماده­‌سازی شود.

منظور از تحویل مرسوله به شرکت متصدی حمل و نقل، تحویل فیزیکی و واقعی مرسوله است. این اقدام که طبیعتا مقدمه‌­ای برای ارسال مرسوله به حساب می‌­آید، با توجه به توافقات طرفین می‌­تواند متفاوت باشد.

برای مثال برخی از شرکت‌­های متصدی حمل و نقل شخصا مسئولیت حمل مرسوله از محل دارنده تا محل ارسال را به عهده می‌­گیرند و به عنوان یک خدمت مازاد به مشتریان خود ارائه می‌­نمایند. یا ممکن است که فرستنده راسا مسئولیت حمل و تحویل مرسوله به متصدی حمل و نقل را به عهده بگیرد.

در نظر داشته باشید که این مرحله با توجه به نوع مرسوله شما، گمرک خروجی کالا از کشور و نیز فاصله بین محل نگهداری کالا و گمرک مذکور، می‌­توان بسیار طولانی و یا کوتاه باشد و هزینه متفاوتی را به دارنده یا فرستنده کالا تحمیل نماید. اما طبیعتا یک اقدام مقدماتی و پیش­ نیاز برای حمل کالا از مبدا تا مقصد است.

بسته‌بندی مرسولات توسط شرکت متصدی حمل و نقل

در ارسال مرسولات به طریق کارگو، اصولا متصدی حمل و نقل مسئولیت بسته‌­بندی مرسوله را به عهده می‌­گیرد. به هیچ وجه نماید این مرحله از حمل کالا را ساده انگاریم.

در واقع بسته‌­بندی مرسوله با توجه به نوع مرسوله، روش حمل و نقل و نیز مسافت بین مبدا تا مقصد انجام می‌­گیرد و یک فرآیند است که سلامت کالا را در حین بارگیری، حمل و نیز تخلیه مرسوله تضمین می‌­نماید.

به همین سبب است که روش‌­های مختلف و نیز مواد اولیه متفاوتی برای بسته‌­بندی انواع مرسوله مورد استفاده قرار می‌­گیرد. برای مثال ممکن است که بسته‌­بندی با مواد چوبی یا پلاستیکی یا یونولیت انجام گیرد.

همچنین ممکن است که بسته‌بندی مرسوله با هدف حفظ آن از سرما، گرما، رطوبت یا موارد مشابه دیگر صورت گرفته باشد.

در نهایت آن که بسته‌­بندی مرسوله اصولا به نحوی انجام می‌­گیرد که حداقل سه طرف از مرسوله را نگهداری و حفظ نماید و در نتیجه بتواند از مرسوله در کلیه مراحل بارگیری تا تخلیه نهایی حفاظت و مراقبت نماید به همین سبب نیز هزینه بسته‌­بندی، بخشی از هزینه‌­های نهایی حمل و نقل را تشکیل می‌­دهد.

بارگیری مرسوله توسط شرکت متصدی حمل و نقل

بارگیری مرسوله آخرین مرحله مقدماتی است که کالا و مرسوله را برای انتقال از مبدا تا مقصد آماده می­‌سازد.

در واقع در مرحله بارگیری مرسوله است که کالا از محل نگهداری به وسیله نقلیه منتقل می­‌شود.

به همین سبب نیز این مرحله با توجه به نوع مرسوله، نوع وسیله نقلیه، مسیر حرکتی، مبدا و مقصد مرسوله و عوامل متعدد دیگری تعیین تکلیف می‌­گردد.

بارگیری مرسوله ممکن است که به طریق کاملا انسانی یعنی توسط نیروی انسانی انجام شود یا ممکن است که به طریق کاملا هوشمند و اتوماتیک و به کمک انواع وسایل و تجهیزات همچون تجهیزات بالابرنده انجام گیرد.

در بارگیری مرسولات، مهم‌­ترین نکته‌­ای که باید در نظر گرفته شود، عبارت است از حفظ سلامت و کیفیت کالا. به نحوی که کالا در سلامت کامل و بدون هیچ­گونه آسیبی به کیفیت یا سلامت آن، از محل نگهداری به وسیله نقلیه منتقل گردد.

در نهایت آن که، بارگیری مرسولات، با توجه به نوع و حجم مرسوله، نوع وسیله نقلیه و نیز امکانات متصدی حمل و نقل یا بارگیری، ممکن است بین چند ساعت تا چند هفته به طول انجامد.

به همین سبب است که مدت زمان بارگیری مرسوله و نیز هزینه بارگیری مرسوله، در تعیین زمان نهایی حمل و نقل و نیز هزینه نهایی حمل و نقل تاثیر مستقیم می‌­گذارد.

کارگو به روش حمل و نقل زمینی

کارگو به روش حمل و نقل زمینی، به این معناست که مرسوله ما که به طریق کارگو قصد ارسال آن را داریم، از وسیله نقلیه زمینی و مسیر دسترسی زمینی استفاده نماید.

در نتیجه در این نوع از کارگو، حتما وسیله نقلیه از نوع انواع اتومبیل‌­های باری و یا واگن‌های حمل مرسوله است.

با توجه به ماهیت حمل و نقل زمینی، ایرادی ندارد اگر در میان مسیر و پیش از رسیدن به مقصد، وسیله نقلیه تغییر کند یعنی مرسوله از یک وسیله نقلیه به وسیله نقلیه بعدی جابه‌­جا شود، اما ضرورتا باید از نوع وسایل نقلیه زمینی استفاده شود.

نکته دیگری که باید در نظر داشته باشیم آن است که در کارگو به روش زمینی، تنها می‌­توان مسیرهایی را انتخاب کرد که بین مبدا تا مقصد جاده مستقیم وجود داشته باشد.

به عبارت دیگر تنها بین دو کشوری که مسیر زمینی واحد داشته باشند امکان استفاده از روش حمل کارگو زمینی وجود دارد.

در نهایت در نظر داشته باشید که در کارگو زمینی، ناگزیر از نکات مثبت و منفی حمل و نقل زمینی تبعیت می‌­کنیم.

پس تنها می‌­توان مرسولاتی با حجم، وزن و ابعاد مشخص که امکان حمل آن‌­ها با وسایل حمل و نقل زمینی مهیا باشد را به طریق کارگو زمینی انتقال داد اما از سوی دیگر، هزینه حمل و نقل به نسبت دیگر روش‌­های ارزان‌­تر خواهد بود.

کارگو به روش حمل و نقل دریایی

در روش حمل و نقل دریایی، مرسوله از نقطه مبدا تا نقطه مقصد، کالا و مرسوله به طریق دریایی و به کمک وسایل حمل و نقل دریایی جابه‌­جا خواهد شد. در نتیجه در این روش از انواع کشتی‌­های باری کمک گرفته می‌­شود.

همچنین ممکن است که در بین مسیر مرسوله از یک وسیله نقلیه تخلیه شده و مجددا به وسیله نقلیه بعدی انتقال یابد این اقدام اشکالی بر حمل و نقل دریایی وارد نمی‌­کند اما ضروری است که حتما وسایل نقلیه از نوع دریایی باشند.

پس در کارگو به روش دریایی، قصد مرسوله خود را به کمک وسایل نقلیه دریایی از نقطه‌ای به نقطه دیگر منتقل نماییم. این امر در بارنامه صادره منعکس خواهد شد. حتی مسیر حمل و نقل و جابه­‌جایی احتمالی که در میان مسیر انجام خواهد گرفت نیز در بارنامه ذکر می‌­گردد.

در نتیجه و طبیعتا کلیه مزایا و چالش‌­های حمل و نقل دریایی در کارگو به روش دریایی نیز وجود خواهد داشت. برای مثال امکان حمل مرسولات سنگین و حجیم و برخی از انواع کالاهای خطرناک به روش کارگو دریایی فراهم خواهد شد، هزینه حمل و نقل مقرون به صرفه‌­تر خواهد بود، اما در مقابل مدت زمان سفر دریایی در این روش، بیشتر به طول خواهد انجامید.

در نهایت آن که کارگو دریایی زمانی کاربرد خواهد داشت که بین کشور مبدا و کشور مقصد، مسیر آبی وجود داشته باشد یا به عبارت دیگر، هر دو کشورهای مبدا و مقصد به آب‌­های آزاد دسترسی داشته باشند که امکان حمل آبی کالا و مرسوله فراهم شود.

کارگو به روش حمل و نقل هوایی

در روش حمل و نقل هوایی بین‌­المللی، از هواپیماهای باری برای انتقال و حمل مرسولات استفاده می‌­کنیم. در نتیجه در کارگو هوایی نیز از هواپیما به عنوان وسیله نقلیه استفاده خواهد شد.

جالب است بدانید که کارگو به روش حمل و نقل هوایی، اولین نسل از روش حمل کارگو است. در واقع در ابتدا مقصود از حمل کارگو، حمل با هواپیماها و پروازهای باری بود که به واسطه صدور بارنامه برای مرسوله انجام می­‌گرفت.

به همین سبب نیز موضوع رزرو سفر برای کارگو مطرح می­‌شود، زیرا هواپیماهای باری که مرسولات را بین مبدا و مقصدهای مختلف انتقال می‌­دادند، از تنوع و تعدد برخوردار نبودند و در نتیجه شخصی که قصد انتقال مرسوله باری به طریق هوایی را داشت، ناگزیر بود که از پیش ظرفیت مورد نظر خود را رزرو نماید.

نکته دیگری که باید اشاره کنیم تبعیت طبیعی کارگو هوایی از روش حمل و نقل هوایی است. به نحوی که مزایا و چالش­‌های حمل و نقل هوایی، به کارگو نیز سرایت خواهد کرد.

پس سرعت کارگو هوایی به نسبت دیگر انواع کارگو بسیار بیشتر خواهد بود، اما در مقابل هزینه‌­ای که برای این روش حمل و نقل پرداخت می­‌شود، به نسبت دیگر روش‌­های حمل بیشتر خواهد بود.

همچنین حمل و نقل هوایی محدودیت‌­هایی از نظر نوع محموله دارند. برای مثال تنها محموله­‌هایی با وزن و حجم مشخص را می‌­توان به طریق کارگو جابه­‌جا نمود و یا آنکه برخی از انواع کالا و مرسولات به عنوان کالاهای خطرناک یا ممنوع شناخته می­‌شوند که امکان حمل هوایی آن‌­ها وجود ندارد.

طبیعتا این محدودیت‌­ها به کارگو هوایی نیز سرایت دارد.

در نهایت آن که کارگو به روش هوایی، برای مسیرهایی مناسب­ خواهد بود و سفرهایی را می‌­توان به این طریق انجام داد که هر دو کشور مبدا تا مقصد، فرودگاه‌­های بین‌­المللی مناسبی داشته باشند و در نتیجه امکان حمل هوایی کالا و مرسولات بین دو کشور مهیا باشد.

البته امکان تغییر هواپیما و انتقال غیرمستقیم وجود دارد، اما ضرورتا وسایل نقلیه باید از نوع هوایی باشند.

کارگو به روش حمل و نقل ترکیبی

حمل و نقل ترکیبی به حالتی گفته می­‌شود که از بیش از یک نوع وسیله نقلیه برای انتقال و حمل مرسوله از نقطه مبدا تا مقصد استفاده می­‌شود.

به عبارت دیگر در این روش، حداقل دو نوع وسیله نقلیه مورد استفاده قرار خواهد گرفت. در نتیجه طبیعتا تخلیه و بارگیری مجدد را در حمل و نقل ترکیبی شاهد خواهیم بود.

کارگو به روش حمل و نقل ترکیبی دقیقا از روش حمل و نقل ترکیبی تاثیر می­‌پذیرد. در نتیجه زمانی که بارنامه برای کارگو ما صادر می­‌شود و زمانی که مدت زمان سفر، نوع حمل و نقل و وسیله نقلیه و نیز مسیر حمل و نقل مقرر می­‌گردد، از بیش از یک نوع وسیله نقلیه و طبیعتا مسیر حمل و نقل استفاده خواهد شد.

جالب است بدانید که کارگو ترکیبی در دو وضعیت گزینه مناسبی برای ما به شمار خواهد آمد. اولی حالتی است که بین کشور مبدا تا کشور مقصد، هیچ روش حمل و نقل واحدی وجود نداشته باشد.

یعنی مسیر جاده‌­ای مستقیمی بین دو کشور نباشد، دو کشور به آب‌­های آزاد و تجهیزات فرودگاه‌­های بین‌­المللی دسترسی نداشته باشند.

یا ممکن است که حمل و نقل ترکیبی، به واسطه کاهش هزینه‌­های حمل و نقل یا افزایش سرعت انتقال مورد توجه قرار گیرد.

در این صورت انتخاب کارگو ترکیبی نه از بابت نداشتن انتخابی دیگر، بلکه به دلیل مناسب بودن این روش مورد استفاده قرار می‌گیرد.

حمایت قانونی از کارگو به واسطه صدور بارنامه

در روش کارگو، همان­طور که پیش از این هم اشاره شد، برای مرسوله به واسطه معرفی که فرستنده از آن به عمل آورده است، بارنامه صادر می‌­شود.

این بارنامه واسطه خروج کالا از کشور، تحویل کالا در کشور مقصد و نیز بیانگر نوع مرسوله و هزینه حمل و نقل آن خواهد بود.

صدور بارنامه برای مرسوله برخی از انواع حمایت‌­های قانونی را به همراه می‌­آورد. از جمله مهم­‌ترین حمایت­‌های قانونی، حق مالکیتی است که دارنده بارنامه در خصوص مرسوله کسب می‌­کند.

به عبارت ساده‌­تر، در روش کارگو، دارنده بارنامه به عنوان مالک قانونی آن شناخته می­‌شود و در نتیجه از حقوق و مزایای مالک قانونی نیز برخوردار است.

برای مثال می‌­تواند مالکیت کالا را به واسطه انتقال بارنامه به دیگری منتقل نماید و یا آن که می‌­تواند بارنامه کالا را به عنوان تضمین ارائه نماید.

نکته دیگری که از داشتن بارنامه به دست می‌­آید، امکان طرح دعاوی حقوقی به منظور حمایت‌­های مالکیتی است. برای مثال می‌­توان نسبت به متصدی حمل و نقل و یا راننده وسیله نقلیه یا هر شخص ثالث دیگری به واسطه داشتن بارنامه، دعاوی مالکیتی را مطرح نمود.

از دیگر مزایای مهم و قانونی بارنامه­‌ها، تعیین حدود وظایف و مسئولیت­‌های هر کدام از متصدی حمل و نقل و راننده وسیله نقلیه است.

در واقع مسئولیت‌­های هر یک از اشخاص درگیر در یک پروسه حمل و نقل، به واسطه بارنامه تعیین تکلیف خواهد شد و کاملا قابل مطالبه و قابل پیگیری خواهد بود.

برای مثال در بارنامه مقرر می‌­شود که مرسوله از چه نوعی، با چه حجم و وزنی و چه مشخصاتی تحویل متصدی حمل شده است، در چه مدت زمانی و از چه مسیری و به کمک چه وسیله نقلیه‌­ای قرار است که از نقطه مبدا تا نقطه مقصد حمل شود.

در نتیجه کلیه اشخاص مرتبط با مرسوله، مطابق با شرایط مقرر در بارنامه، در مقابل یکدیگر از حقوق و مزایایی برخوردار خواهند بود که کاملا قابل پیگیری و قابل مطالبه خواهد بود.

کارگو در مقابل دیگر روش‌های حمل و نقل

از روش حمل و نقل کارگو به عنوان روش حمل قانونی یاد می‌­کنند.

منظور از قانونی بودن روش حمل کارگو آن است که 

1. اولا مرسوله پیش از آن که به صدور بارنامه بیانجامد مورد بازرسی قرار می‌­گیرد و در واقع آنچه که مالک یا فرستنده عنوان کرده است، با واقعیت مرسوله مطابقت داده می‌­شود و در نتیجه اطلاعاتی که در بارنامه ذکر می­‌شود، حتما صحیح خواهند بود.
2. ثانیا پس از آن که بارنامه صادر می­‌شود هم برخی از انواع بازرسی‌­ها و نظارت­های قانونی نسبت به کالا و مرسوله انجام می­‌گیرد. به نحوی که از ارسال کالاهای ممنوعه، اعم از آن که مطابق با قانون ملی ممنوع باشند و یا آن که مطابق با اسناد بین‌­المللی برای حمل و ارسال ممنوعه اعلام شده باشند، بازرسی شده و مورد توجه قرار می­‌گیرند.

به همین سبب است که فرض می­‌شود هیچ کالای ممنوعه‌­ای را نمی‌­توان به طریق کارگو ارسال نمود.

پس کالایی که به واسطه داشتن بارنامه از کشوری به مقصد کشور دیگر حمل شده است، هم برای گیرنده و هم برای کشورهای واسطه با این اطمینان همراه است که هیچ­گونه کالاهای ممنوعه همچون مواد مخدر یا دیگر انواع مواد ممنوعه جهت صادرات و حمل و نقل در آن وجود نخواهد داشت.

همچنین در نظر داشته باشید که در روش کارگو، پس از صدور بارنامه هنوز نوبت به انجام تشریفات گمرکی جهت خروج کالا از کشور و ورود آن به کشورهای واسطه و ثالث می‌رسد و خوشبختانه به واسطه این اقدامات مطمئن خواهیم شد که واردات کالا به طریق قانونی و به کمک انجام تشریفات قانونی محقق شده است.

در نهایت آن که، اصولا زمانی که یک کالا به طریق کارگو و به واسطه داشتن بارنامه از محلی به محل دیگر حمل می‌­شود، محتویات مرسوله با محتویات بارنامه مطابقت داده شده است و از هرگونه ماده غیرقانونی به دور است.

در نتیجه اطمینان خاطر برای گیرنده از حیث امنیت و سلامت کالا و نیز کشورهای واسطه و کشور گیرنده از حیث مطابقت کالا با قانون وجود خواهد داشت.

قوانین ارسال بار با کارگو و موارد ممنوعه

همان­طور که پیش از این هم اشاره کردیم، کارگو به نوعی از حمل و نقل مرسولات گفته می­‌شود که به واسطه صدور بارنامه انجام می‌­گیرد. در نتیجه برخی از انواع مقررات که برای صدور بارنامه وجود دارند باید در این روش حمل و نقل پیروی گردد.

همچنان که برخی از مقررات بین‌­المللی برای هر کدام از انواع روش‌­های حمل و نقل وجود دارد که از حیث رعایت امنیت و استاندارد معین شده‌­اند.

با توجه به آنچه که بیان شده به دست می‌­آید که در روش حمل کارگو، ممکن است با انواع ممنوعیت‌­ها مواجه شویم. گروهی از این ممنوعیت‌­ها به ماهیت بار باز می­‌گردد.

برای مثال حمل و ارسال مواد مخدر، مواد روان­گردان، انواع اسلحه و مهمات جز با اهداف خاص و مجوزهای مقرر، ممنوع است. در نتیجه این ممنوعیت‌­ها در کارگو نیز وجود خواهد داشت.

نوع دیگری از ممنوعیت‌­ها هستند که از نوع دائمی یا ماهیتی نیستند بلکه با توجه به نوع وسیله نقلیه و روش حمل و نقلی که انتخاب کرده‌­ایم، ناگزیر هستیم که از برخی از محدودیت‌­ها و مقررات پیروی کنیم.

برای مثال نمی‌­توان انتظار داشت که در روش حمل و نقل هوایی هر مرسوله‌­ای با هر وزن و حجمی امکان جابه­‌جایی داشته باشد و طبیعتا این مقررات و محدودیت­‌ها در کارگو مرسوله نیز وجود خواهد داشت.

در نهایت باید در نظر داشته باشیم که کارگو با توجه به هدف و ماهیتی که دنبال می‌کند، برخی از مقررات موردی را باید رعایت نماید. به نحوی که بتوان با صدور بارنامه، امکان خروج مرسوله از کشور مبدا، حمل آن تا کشور مقصد و ورود از گمرکات مقصد را به دست آورد.

شرایط بیمه جبران خسارت کارگو

جبران خسارات در قراردادهای حمل و نقل بین‌­المللی همواره یکی از چالش برانگیزترین موضوعات بوده است. به نحوی که اختلافات برای جبران خسارت و دعاوی این بخش بسیاری به چشم می‌­خورد.

برای مثال ممکن است که متصدی حمل و نقل در حین حمل، یا حتی بارگیری و تخلیه به مرسوله آسیب و خسارتی وارد کرده باشد که به سلامت یا کیفیت کالا خلل وارد آورد.

حال باید اشاره کنیم که خسارت­‌هایی از قبیل خسارت‌­های حمل و نقل ممکن است از چند نوع متفاوت باشد. برای مثال ممکن است که در بارنامه صادره به مسئولیت متصدی حمل و نقل، نوع مسئولیت، زمان حدوث، میزان مسئولیت و نحوه جبران خسارت اشاره شده باشد، و خسارت وارد شده در این گروه بگنجد.

در این حالت، با نوعی خسارت قراردادی مواجه هستیم. یعنی وضعیتی که یکی از طرفین از شرایط مقرر در توافقنامه پیروی نکرده است و به همین سبب باید خسارتی را که در توافق مذکور قید شده است را به طرف دیگر پرداخت نماید.

حالت دیگری که ممکن است درباره جبران خسارت پیش آید، وضعیتی است که در توافقنامه به نوع خسارت و آسیب اشاره نشده است، با این حال به واسطه رابطه حمل و نقل که بین متصدی حمل و نقل و مالک کالا وجود داشته است، امکان طرح دعوا و دریافت خسارت از متصدی حمل و نقل یا راننده وسیله نقلیه مهیا شده است.

در نتیجه همان­گونه که مشاهده می­‌کنیم، انواع حالت‌­هایی از جبران خسارات ناشی از یک فرآیند کارگو وجود دارد که با توجه به توافقات بین طرفین و نوع خسارت وارد شده امکان پیگیری و جبران خسارت را به همراه خواهد داشت. اما طبیعتا در هر مورد باید بررسی انجام گرفته و متناسب‌­ترین سناریو طرح‌­ریزی و پیگیری گردد.

ارسال بار کارگو چقدر طول می‌کشد؟

روش حمل کارگو، به وضعیتی گفته می‌­شود که پس از صدور بارنامه برای مرسوله، مراحل و ترتیبات و تشریفات قانونی برای خروج کالا از کشور محقق شده و کالا از کشور مبدا تا کشور مقصد با تبعیت از مقررات انتقال خواهد یافت.

به همین سبب در تعیین مدت زمان حمل کالا به طریق کارگو، نه تنها باید مدت زمان سفر و حمل کالا را در نظر داشت، بلکه باید به مدت زمانی که برای انجام تشریفات قانونی و اجرای مراحل کارگو به طول می‌­انجامد نیز نظر داشت.

به همین سبب نمی‌­توان یک مدت زمان مشخص برای انتقال کالا به روش کارگو مقرر کرد. بلکه این مدت زمان با توجه به مسیر حرکت از مبدا تا مقصد، فاصله بین دو نقطه مبدا و مقصد، روش حمل و نقل منتخب، وسیله نقلیه انتخاب شده، تشریفات قانونی گمرکی و دیگر عوامل موثر محاسبه خواهد شد.

البته در نظر داشته باشید که در بارنامه یک مدت زمانی به عنوان طول دوره سفر مرسوله مقرر می­‌شود، اما مدت زمان مقرر ممکن است با تغییراتی همراه شود و همچنین این زمان تنها به مدت سفر اشاره دارد و به تشریفات مقدماتی که کالا را جهت سفر و حمل آماده خواهد ساخت اشاره نمی‌­کند.

در نهایت در نظر داشته باشید که تشریفات گمرکی از کشوری به کشور دیگر متفاوت است و در نتیجه زمان سفر کارگو نیز می­‌تواند با توجه به تشریفات گمرکی، با پیش­‌بینی‌­های انجام شده، متفاوت ظاهر شود.

شرکت نیک‌پاد، به عنوان یک شرکت سهامی خاص مطابق با قوانین ثبتی ایران تشکیل شده است و یکی از معتبرترین شرکت‌­های خدمات حمل و نقل هوایی است که خدمات تخصصی خود را در خصوص انواع روش‌­های حمل و نقل و به کمک جدیدترین روش‌­ها، وسایل نقلیه و استانداردهای جهانی ارائه می‌­نماید.

از جمله خدمات شرکت می­‌تواند به خدمات حمل کارگو اشاره کرد که به طرق مختلف زمینی، هوایی، دریایی و ترکیبی به مشتریان و کاربران ارائه می­‌گردد.

به همین سبب نیز، چنانچه دارای کسب و کار خاص خود هستید و نیاز به صادرات کالا به طریق کارگو دارید شرکت نیک پاد خدمات متناسبی را برای شما پیش‌­بینی کرده است.

یا حتی اگر به عنوان یک کاربر خانگی نیاز دارید که به خدمات کارگو دسترسی داشته باشید، می‌­توانید از انواع خدمات شرکت نیک پاد، از مرحله معرفی مرسوله و صدور بارنامه تا انجام تشریفات گمرکی و حمل مرسوله تا نقطه مورد نظر شما، استفاده نمایید.