واردات کالا به عنوان یک فعالیت بازرگانی شناخته میشود که شامل ثبت سفارش، خرید کالا از کشور خارجی و حمل آن تا مرز کشور و در نهایت وارد کردن به داخل خاک کشور است.
اگر به دنبال یک شرکت واردات هستید تا خدمات واردات کالا را برای شما انجام دهد و یا می‌خواهید از صفر تا صد مراحل واردات کالا مطلع شوید با من همراه باشید.
استعلام نرخ
شرکت نیک پاد یکی از معتبرترین شرکت های واردات کالا است و در پروسه صفر تا صد واردات کالا به شما کمک می‌کند.
اگر شما هم می‌خواهید با اطمینان ۱۰۰٪ کالایی را از کشورهای مختلف وارد کشور نمایید؛ شرکت نیک پاد با تجربه چندین ساله و اعتبار بین المللی در کنار شما است و مراحل واردات کالا را به صورت صفر تا صد برای شما انجام می‌دهد.
مشاوره
در این بخش قصد داریم به مهمترین نکات ابتدایی در آشنایی با واردات کالا بپردازیم و به سوالات ذیل پاسخ دهیم:
آگاهی از همین مفاهیم پایه به شما در پروسه واردات کالا به عنوان یک تاجر کمک شایانی می‌کند.
واردات کالا به معنای خرید کالا از یک کشور خارجی و حمل آن تا مقصد یعنی کشور خریدار است. واردات کالا ممکن است برای تامین نیازهای داخلی و یا با هدف کسب سود بیشتر انجام شود.
همچنان که در اختیار داشتن اسناد و مدارک ضروری برای یک تجارت موفق حرف اصلی را می‌زند.
فرآیند واردات یک اقدام پیچیده و متشکل از چندین مرحله است، ممکن است با هدف تامین نیازهای داخلی و یا کسب سود و درآمد ناشی از تجارت انجام شده باشد. اما صرف نظر از هدف نهایی، طی کردن مراحل مشخصی برای وارد کننده ضروری است.
واردات یکی از مفاهیم بازرگانی بین‌المللی و نقطه مقابل صادرات کالا است. در واقع هر دو واردات و صادرات، به انتقال و جابه‌جایی کالا و مرسولات از کشوری به کشور دیگر اشاره دارد.
حال با توجه به اینکه از زاویه کشور ارسال کننده به موضوع نگاه کنیم یا کشور دریافت کننده، اصطلاح قابل استفاده بین واردات و صادرات متفاوت خواهد بود.
پس به عبارت دیگر، زمانی که از واردات صحبت می‌کنیم، مقصود دریافت یا خرید کالا و مرسولات از کشور ثالث است. به نحوی که ما در نقش خریدار باشیم و کالا از کشور دیگری تا مقصد ما، حمل شود.
واردات کالا که یکی از انواع فعالیت‌های بازرگانی و تجاری به حساب می‌آید، برای تامین نیازهای داخلی انجام می‌گیرد. البته ممکن است که شخص وارد کننده، محصول نهایی را جهت فروش در بازارهای داخلی وارد کرده باشد و یا آن که ماده خام و اولیه را با هدف تغییر و استفاده آن در چرخه تولید به کشور وارد کرده باشد.
اما در هر حال هدف از واردات یک کالا، اصولا تامین نیازهای داخلی کشور است که به واسطه تولیدات داخلی مرتفع نشده و به همین سبب باید از تولیدات دیگر کشورها نیز کمک گرفته شود. با این شخص وارد کننده، چنانچه فعالیت تجاری خود را واردات کالا قرار داده باشد، از محل واردات و فروش در بازارهای داخلی کسب سود خواهد نمود.
به همین سبب نیز واردات از دیرباز به عنوان یک فعالیت تجاری مورد توجه قرار گرفت. به نحوی که از یک طرف برای وارد کننده و تاجر درآمد و سود مالی به همراه داشت و از سوی دیگر دولت‌ها برای تامین نیازهای اساسی شهروندان خود، می‌توانستند از وسیله واردات استفاده نمایند.
واردات به معنای خرید و داخل کردن محصول و کالای خارجی به داخل مرزهای کشور و فروش آن در بازارهای داخلی است. واردات کالا از دیرباز مورد توجه قرار داشته است، اما دلیل رشد و توسعه واردات را در موضوعات متفاوتی میتوان بررسی نمود.
واردات کالا شاید در نگاه اول یک فرآیند ساده به نظر آید، اما با توجه به نوع کالای وارداتی، شخصی که عملیات واردات را انجام داده است و هدف از واردات کالا، تفاوت‌های اساسی به دنبال خواهد داشت.
برای مثال ممکن است که کالای وارداتی از جنس کالاهای لوکس و گران قیمتی باشد که تجار به هدف فروش در بازارهای داخلی و کسب سود اقدام به واردات آن نموده باشند. در این مثال دلیل واردات کالا از نظر تاجر کسب سود بیشتر و از نظر مصرف کننده، دسترسی به کالاهای لوکس جهانی است.
یا ممکن است که کالای وارداتی از نوع کالاهای اساسی باشد که برای ادامه زندگی سالم شهروندان ضروری بوده و در نتیجه توسط دولت و یا به واسطه دولت توسط اشخاص غیردولتی خریداری و وارد میشود. برای مثال واردات گندم و ذرت، واردات انواع داروها و تجهیزات پزشکی از این قبیل است.
در این گروه از کالاها، واردات کالا به دلیل رفع و تامین نیازهای اساسی شهروندان انجام شده است. به عبارت دیگر، در این گروه از کالاها، هدف کسب سود نیست، بلکه تامین نیازهای اولیه شهروندان، آن کشور را ناگزیر از واردات کالا نموده است.
در حالتی دیگر ممکن است که کالای وارداتی از نوع مواد خام و اولیه باشد که تولید کنندگان داخلی جهت تولید محصولات خود و فروش آن در بازارهای داخلی یا بین‌المللی اقدام به واردات آن نمایند. در این فرض، دلیل واردات کالا را باید در دلیل تولید کننده محصول جستجو کرد. که ممکن است کسب سود و یا رفع نیازهای اساسی باشد.
پس همانگونه که مشاهده میشود، دلیل واردات کالا را میتوان در دو گروه اصلی دنبال کرد. کسب سود و یا تامین نیازهای اساسی شهروندان.
با این حال برخی دیگر از ملاحظات سیاسی و اقتصادی نیز می‌تواند به توسعه واردات کالا در کشورهای مختلف بیانجامد. به نحوی که در نهایت تناسب و تعادل در بسترهای جهانی از حیث تقسیم انواع کالا و محصولات اساسی رعایت شود.
واردات کالا به یک کشور، همانطور که اشاره شد، ممکن است توسط تجار و با هدف کسب سود یا توسط نهادهای ذی‌نفع با هدف تامین نیازهای اولیه و اساسی شهروندان انجام گیرد. به همین سبب مزایای واردات کالا را با توجه به نوع کالای وارداتی و هدف از آن باید در موارد متفاوتی جستجو کرد.
اما به صورت کلی میتوان مهمترین مزیت‌های واردات کالا را در موارد ذیل خلاصه کرد:
واردات کالا به یک کشور می‌تواند محصولاتی با کیفیت و استانداردهای بین‌المللی را به آن کشور وارد نماید. در نتیجه تولیدکنندگان و رقبای داخلی نیز ناگزیر خواهند بود که از همان سطح معقول برای تهیه و توزیع محصولات خود تبعیت نمایند.
واردات کالا از دیگر کشورها، در ابعاد کوچکی به معنای وارد کردن فرهنگ آن کشور نیز می‌باشد. به همین سبب است که واردات کالای خارجی به کشور، در زمان‌های قدیم، گاهی حتی به عنوان تعارض فرهنگی در نظر گرفته می‌شد.
تولیدات هر کشور از عوامل مختلفی اعم از عوامل طبیعی، عوامل سرمایه‌ای، عوامل فنی و نیروی کار متخصص تاثیر می‌پذیرد. به همین سبب است که بسیاری از کالاهای وارداتی، در داخل آن کشور تولید نمی‌شوند و در واقع محصول جدیدی به بازار کشور تزریق می‌گردد که در نهایت تنوع محصول را افزایش می‌دهد.
تولید یک محصول، گاهی از واردات آن هزینه بیشتری به همراه دارد. این امر می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی همچون شرایط طبیعی آب و هوا و خاک آن کشور یا دسترسی به معادن و منابع طبیعی باشد. در نتیجه در بسیاری از موارد، وارد کردن یک کالا می‌تواند هزینه نهایی قابل پرداخت توسط مصرف کننده را تعدیل نموده یا کاهش دهد.
تولیدکنندگان مادامی به تولید و فروش محصولات خود ادامه خواهند داد که با فروش آن به مصرف کننده بتوانند کسب سود نمایند. به همین سبب قیمت و کیفیت کالا، همواره متاثر از تصمیم بازار برای خرید بوده است.
حال چنانچه رقیبان در تولید یک محصول بیشتر شود، طبیعتا قیمت تعدیل شده و کیفیت افزایش پیدا می‌کند. این موضوع در حالتی که کالای موجود در بازار از کشورهای مختلف تولید و تامین شده باشد، حتی ارتقا هم می‌یابد و در نهایت واردات کالا از دیگر کشورها می‌تواند کیفیت کالای تولیدی را افزایش دهد.
واردات کالا، همان طور که دانستیم، مزایای مختلف و متنوعی برای هر دو مصرف کننده و فروشنده به همراه دارد. با این حال نباید تصور کنیم که چالشی به همراه این موضوع وجود ندارد.
در واقع از جمله مهمترین چالش‌های پیش روی واردات کالا، میتوان به موارد زیر اشاره نمود:
موانع گمرکی برخی ناشی از قوانین داخلی و برخی ناشی از مناسبت‌های بین‌المللی هستند. در واقع رویکرد دو کشور از نظر سیاسی و اقتصادی، یا به عبارت دیگر رابطه دوستانه یا مخاصمانه یا رقیب‌نگری آن‌ها همواره بر وضعیت تجارت و موانع گمرکی نیز تاثیر گذاشته است. به همین سبب نیز این نکته به عنوان یکی از چالش‌های واردات کالا و محصول در نظر گرفته میشود.
در ارتباط گرفتن با تجار و تولیدکنندگان خارجی، بسیاری از ملاحظات وجود دارد که برخی از نوع تجاری و برخی از نوع سیاسی و مقررات داخلی است. در واقع نه تنها پیدا کردن تولید کننده مناسب به خودی خود دشوار است، بلکه ارتباط گرفتن با هم بدون زیر پا نهادن مقررات داخلی نیز خود یک چالش به حساب می‌آید.
نوسانات ارزی به ویژه در دهه اخیر بسیاری از فعالیت‌های بازرگانی بین‌المللی و واردات کالا را به چالش کشیده است. در واقع عدم ثبات بازار ارزی، نه تنها می‌تواند برای تاجر اتفاقات ناگوار و ضررهای هنگفت را به همراه آورد، بلکه قدرت خرید و توجه به محصولات وارداتی را نیز کاهش داده است.
حمل و نقل کالا همواره بعد دیگری از قرارداد خرید و فروش بین‌الملل بوده است. در واقع تنها تجاری فایده داشته و می‌تواند نیازهای داخلی را برطرف و سود مورد نظر تاجر را تامین نماید، که امکان حمل آن تا بازار داخلی وجود داشته باشد.
به همین سبب نیز مشکلات حمل و نقل که به واسطه عوامل مختلفی ایجاد شده است، یک چالش بر سر راه واردات کالا به حساب می‌آید.
تاخیر در دریافت محموله همواره یکی از ریسک‌های تجارت بین‌الملل به حساب می‌آید. این نکته به ویژه زمانی که وارد کننده تعهد به تحویل کالا به شخص ثالث را در مدت زمان خاصی پذیرفته است، بیشتر به چشم می‌خورد. به نحوی که تاخیر در دریافت کالا می‌تواند خسارت‌های هنگفتی به وارد‌کننده و حتی مصرف‌کننده وارد نماید.
با توجه به اینکه واردات همواره از یک کشور دیگر انجام می‌گیرد، زبان و فرهنگ و نیز آداب رسوم متفاوتی در آن دو کشور وجود خواهد داشت که در نتیجه ارتباط گرفتن مناسب را دشوار می‌سازد. به همین سبب نیز می‌تواند چالشی بر سر راه واردات موفق به حساب آید.
واردات کالا با توجه به عوامل خاصی میتوان به انواع متفاوتی تقسیم شود، اما یکی از مهمترین انواع تقسیم‌بندی‌ها، به هدف از واردات کالا باز می‌گردد.
در واقع با توجه به اینکه هدف از واردات کالا مصرف داخلی باشد و یا آن که به صورت موقت و برای اهداف ثانویه واردات انجام شده باشد، انواع کالاهای وارداتی را به واردات قطعی کالا و واردات موقت کالا تقسیم می‌کنیم.
واردات قطعی کالا به حالتی گفته میشود که کالای وارداتی به قصد فروش و یا استفاده در بازارهای داخلی به کشور وارد میشود. به عبارت دیگر، این گونه از کالاهای وارداتی، با قصد رفع نیاز بازار داخلی وارد می‌شوند و در نتیجه در کشور باقی خواهند ماند.
به همین سبب است که به کالای وارداتی قطعی، واردات مصرف داخلی هم گفته میشود. این کالاها کلیه تشریفات ترخیص از گمرک را طی کرده و هزینه‌ها و عوارض واردات نسبت به آن‌ها پرداخت میشود. همچنین معمولا بلافاصله پس از ورود به انبار گمرک، ترخیص کالا انجام شده و تا مقصد نهایی حمل می‌گردند.
جالب است که بدانید که نقطه مقابل واردات قطعی، صادرات قطعی کالا است. در واقع کالایی که به کشور جهت مصرف وارد میشود و به عنوان واردات قطعی شناخته میشود، نزد کشور مبدا نیز به عنوان کالای صادراتی قطعی شناخته میشود.
به همین سبب نیز در واردات قطعی کالا، حتما یک قرارداد خرید و فروش و یا فروش از طریق فاکتور و بارنامه به چشم خواهد خورد. در نتیجه این نوع از حمل و نقل، با هدف مصرف در بازار داخلی انجام شده و اصولا مجددا از کشور خارج نمی‌شود.
حالت دیگر از واردات کالا که با توجه به هدف از واردات به دست می‌آید، به عنوان واردات موقت شناخته میشود. در واردات موقت، هدف از واردات کالا شامل مصرف و فروش در بازارهای داخلی نیست، بلکه کالا با هدف حضور موقت در کشور، به آن کشور ورود کرده است.
ملموس‌ترین مثال برای واردات موقت کالا را میتوان برای حضور در نمایشگاه‌ها جستجو کرد. در واقع در واردات موقت کالا، قرارداد خرید و فروش یا فاکتور فروشی وجود ندارد و ترخیص از گمرک به صورت دائمی انجام نمی‌شود.
بلکه کالا با تنظیم موافقت‌نامه یا تکمیل برخی از فرم‌ها، به صورت موقت به داخل یک کشور وارد شده و پس از آن که هدف از این فرآیند انجام گرفت، مجددا به کشور مبدا، یعنی کشور تولید کننده بازگردانده میشود.
به همین سبب نیز در مقابل واردات موقت کالا، با مفهوم صادرات موقت کالا مواجه هستیم. یعنی کشور مبدا یا کشوری که تولیدکننده کالا بوده است، تشریفات صادرات قطعی را در گمرک خود انجام نمی‌دهد، بلکه با سپردن تضمین، اجازه خروج موقت کالا از کشور را دریافت می‌نماید.
در کشور وارد کننده نیز، احتیاجی نیست که تشریفات گمرکی همچون واردات قطعی انجام شود. برای مثال پرداخت عوارض واردات به این قبیل از کالا یا تعلق نمی‌گیرد و یا با تعرفه‌های کمتر تعلق خواهد گرفت.
سیستم اخذ مجوز ورود موقت که به عنوان گواهینامه ATA شناخته میشود، مدرکی است که به کالاهای وارداتی اجازه می‌دهد تا برای مدت زمان محدود و معینی به کشور وارد شوند. این مجوز که در واقع به تامین هزینه‌های واردات موقت، همچون تضمین در گمرکات نیز می‌پردازد به یک زنجیره بین‌المللی از سازمان‌های تضمین کننده تعلق دارد.
علاوه بر واردات کالا با هدف شرکت در نمایشگاه‌ها میتوان به مثال‌های دیگری نیز از واردات موقت کالا اشاره نمود. برای مثال زمانی که یک شرکت خارجی در کشور پروژه‌ای عمرانی را در دست می‌گیرد و برای انجام فعالیت‌های میدانی، نیاز به وارد کردن انواع سازه‌ها، تجهیزات و دستگاه‌های سنگین یا سبک دارد، می‌تواند اجازه ورود این سازه‌ها را به صورت موقت به کشور دریافت نماید.
در نتیجه زمانی که هدف از واردات کالا تامین شد و موضوع پروژه انجام گرفت، کالا مجددا از کشور خارج خواهد شد. همچنین حمل خودروهای شخصی برای مدت زمان محدود توسط مسافران به کشور مقصد نیز مثالی دیگر از واردات موقت کالا است.
قبل از اقدام به واردات کالا به ایران، ابتدا باید با بازار کالا در ایران به خوبی آشنا شوید تا اجناس وارداتی برای شما سودآور باشد. در این فصل ما انواع کالای مهم وارداتی را به ترتیب زیر معرفی می‌نماییم:
واردات کالا به یک کشور، با توجه به اینکه با چه هدفی انجام شده باشد و نیازهای وارداتی آن کشور شامل چه مواردی باشد تعیین می‌گردد. برای مثال با توجه به تولیدات کشاورزی یک کشور، میتوان انتظار داشت که کدام گروه از کالاها در قالب کالای وارداتی به بازارهای کشور توزیع خواهند شد.
همچنین انواع کالاهای صنعتی، مصرفی و حتی کالاهای لوکس نیز با توجه به نوع تولیدات داخلی کشور و نیز عادات مصرفی آن‌ها تعیین تکلیف می‌گردد.
البته واردات کالاهای اساسی که شامل مواد غذایی، تامین نیرو و انرژی و مواردی از این قبیل است، همواره جز واردات یک کشور به چشم می‌خورد. اما نوع کالایی که وارد میشود و نیز حجم و تعداد آن‌ها، با توجه به ظرفیت‌ها و نیازهای داخلی تعیین تکلیف می‌گردد.
برای مثال در ایران انواع کالاهایی که وارد میشود شامل موارد ذیل است:
مبدا واردات به کشور یا به عبارت دیگر تولیدکنندگان محصولات خارجی، با توجه به عوامل مختلفی همچون روابط تجاری و سیاسی، فاصله دو کشور، تولیدات کشور مبدا و هزینه حمل و نقل از مبدا تا مقصد تعیین می‌گردد.
با توجه به این عوامل، مهمترین مبدا واردات کالای ایران را در این بخش معرفی خواهیم کرد.
چین به عنوان بزرگ‌ترین کشور صادرکننده به ایران شناخته میشود. به نحوی که تقریبا 30 درصد از کل واردات ایران از کشور چین هستند. دلیل تعدد و تنوع کالاهای وارداتی از چین را باید در عوامل مختلفی جستجو کرد.
در واقع نه تنها سابقه رابطه تجاری ایران و چین به موفقیت این رابطه در حال حاضر کمک می‌کند، بلکه فاصله دو کشور از هم، دسترسی هر دو کشور به آب‌های آزاد و نیز مسیر خاکی و جادهای مستقیم بین دو کشور نیز در این میان تاثیر مهمی دارد.
همچنین در نظر داشته باشیم که کشور چین با داشتن لقب کارخانه بزرگ جهانی، در حال حاضر بیشترین تعدد و تنوع محصولات را با کیفیت‌های متفاوت و قیمتهای متناسب‌تر تولید کرده و به سراسر جهان صادر می‌نماید.
در نتیجه واردکنندگان ایرانی نیز می‌توانند به انواع کالاهای متنوع با کیفیت‌های مختلف و با قیمتهای متناسب‌تر دسترسی داشته باشند. در نهایت باید وضعیت تحریم‌های ایران را نیز در نظر داشته باشیم که در طول دهه گذشته، رابطه تجاری کشور ایران را با بسیاری از کشورها به ویژه تولیدکنندگان اروپایی دچار چالش نمود.
در نهایت مجموع عوامل یاد شده در کنار هم توانسته است سهم کالاهای چین را در سبد وارداتی ایران تا میزان 30 درصد افزایش دهد.
امارات متحده عربی که از تعدادی امارت نسبتا مستقل تشکیل میشود و معروف‌ترین آن‌ها شهر دبی است، در دومین رتبه از واردات ایران قرار دارد. در واقع نزدیک به 20 درصد از واردات ایران، از کشور امارات متحده عربی انجام می‌گیرد.
رابطه تجاری دو کشور که بیشتر در قالب واردات به ایران در جریان از عوامل مختلفی تاثیر می‌پذیرد. در واقع از یک طرف باید به نزدیکی دو کشور توجه داشت به نحوی که به راحتی و از طریق دریایی به صورت روزانه یا هفتگی مرسولات می‌توانند از مبدا دبی به ایران حمل شوند.
نزدیکی فاصله دو کشور باعث میشود که هزینه نهایی تمام شده برای واردات تا میزان قابل توجهی کاهش یابد. همچنین رابطه تجاری دو کشور به دوران گذشته باز‌می‌گردد و سابقه تجاری باعث شده است که تنظیم و اجرای قراردادهای خرید و فروش جدید با سهولت بیشتری انجام شود.
همچنین باید به شرایط و موقعیت امارات متحده عربی در بازارهای جهانی نیز توجه داشته باشیم.
به نحوی که بسیاری از تولیدکنندگان و فروشندگان از کشورهای مختلف شعبه‌ای در دبی در اختیار دارند و نیز صادرات از کشورهای مختلف به دبی انجام میشود که در نتیجه محل مناسبی برای خرید انواع محصولات با انواع کیفیت‌ها و قیمتهای مختلف برای تجار ایرانی فراهم ساخته است.
کشور ترکیه در سومین رتبه از واردات ایران قرار دارد. به نحوی که در حال حاضر نزدیک به 11 درصد از واردات ایران از کشور ترکیه انجام می‌گیرد. ترکیه و ایران در همسایگی یکدیگر قرار دارند و از طریق مرز بازرگان، با هم ارتباط مستقیم جادهای و حمل و نقل زمینی را دارا هستند.
به دلیل موقعیت جغرافیایی دو کشور و نزدیکی فاصله آن‌ها، بدیهی می‌نماید که رابطه تجاری بین دو کشور با سهولت بیشتری انجام شود.
همچنین ترکیه به عنوان یک رابط بین ایران و بسیاری از کشورهای اروپایی عمل می‌کند و به همین سبب نیز توانسته است واسطه خرید یا حمل تجار ایرانی از تولیدکنندگان و فروشندگان اروپایی باشد.
همچنین تولیدکنندگان کشور ترکیه در حال حاضر موفق شده‌اند در گروه کالاهای مختلفی به ویژه گروه کالای البسه، خوراک و مواد آرایشی و بهداشتی، محصولاتی با کیفیت و قیمت مناسب تولید و عرضه نمایند که در نتیجه بازار مناسبی برای خرید و پخش برای تجار ایرانی ایجاد شده است.
کشور هند از دیگر کشورهای مهم در واردات کالای ایران است. در واقع هند در جایگاه چهارم از واردات کالا به ایران قرار داشته و سهمی نزدیک به 8 درصد از کل واردات ایران را به خود اختصاص داده است.
رابطه تجاری هند و ایران به دوران قدیم باز‌می‌گردد و طبیعتا سابقه تجاری و نیز روابط سیاسی مسالمت آمیزی که در طول دوران بین دو کشور مستقر بوده است، در سهم هند از بازارهای داخلی کاملا موثر است.
همچنین کشور هند به عنوان میزبان بسیاری از تولیدکنندگان ثالث عمل می‌کند. به نحوی که کارخانه تولید محصولات، به دلیل ارزان‌تر بودن نیروی کار در هند مستقر شده است. در نتیجه بسیاری از کالاهایی که در هند با کیفیت بالا تولید میشود، فناوری آن متعلق به این کشور نیست، اما به عنوان یک بازار خرید مناسب برای تجار ایرانی به حساب می‌آید.
آلمان کشوری صنعتی در اروپای غربی است که بسیاری از برندهای معتبر جهانی در بخش‌های صنعتی، خودروسازی، محصولات بهداشتی، دارویی، آرایشی و مواد غذایی در این کشور واقع شده‌اند. به همین سبب سهم آلمان در واردات کالا به ایران که بیش از 5 درصد است، امری طبیعی می‌نماید.
همچنین امکان حمل مستقیم کالا از آلمان به ایران وجود دارد. این نکته که می‌تواند هزینه نهایی تمام شده کالا را کاهش دهد، به همراه سابقه رابطه سیاسی و تجاری دو کشور، از جمله عواملی است که سهم آلمان را در بازار ایران افزایش داده است.
البته واردات از آلمان، با وجود آن که محصولات با کیفیت بالا را شامل میشود که از دیرباز در بازارهای داخلی مشتریان خود را داشته است، به سبب افزایش قیمت ارز و نیز اعمال تحریم‌های مختلف به ایران در دهه اخیر با چالش‌هایی همراه شد.
اما با وجود چالش‌های موجود، همچنان آلمان در رتبه پنجم از واردات ایران قرار داشته و بیش از 5 درصد از سبد واردات ایران را کالاها و تولیدات آلمان به خود اختصاص داده است.
کشور روسیه و ایران به واسطه دریای خزر دسترسی مستقیمی به همدیگر دارند و همچنین رابطه سیاسی دو کشور برای سال‌های متمادی دوستانه بوده است. طبیعتا این عوامل در ارتقا تجارت دو کشور نقش موثری ایفا می‌کند.
با این حال روسیه معمولا به عنوان یک کشور مصرف‌گرا شناخته میشود که انواع واردات کالاهای لوکس و متنوع را دارا است و سهم این کشور از صادرات جهانی، جز در بخش انرژی و برخی مصادیق خاص دیگر همچون نظامی، نسبت به دیگر کشورهای یاد شده کمتر است.
با این حال واردات از روسیه به ایران همواره وجود داشته است و در حال حاضر نیز بیش از 3 درصد از سبد وارداتی ایران به کشور روسیه تعلق دارد.
هدف شما از واردات کالا کسب سود باشد یا تامین نیازهای داخلی، تنها زمانی تامین میشود که بتوانیم یک واردات موفق به کشور داشته باشیم.
مراحل واردات کالا که شامل پیش‌نیازهای اولیه تا تهیه کالا، تامین مالی، حمل آن تا ایران، ترخیص در گمرک ایران و توزیع در بازارهای داخلی است را به تفصیل در این بخش معرفی خواهیم کرد.
کارت بازرگانی به عنوان یک مجوز و اولین سندی است که برای انجام واردات و اصولا انجام فعالیت بازرگانی بین‌المللی باید اخذ گردد.
در واقع کارت بازرگانی که توسط اتاق بازرگانی ایران صادر میشود، به این معناست که شخص اجازه فعالیت تجاری در بازارهای بین‌المللی، شامل واردات و صادرات را خواهد داشت.
اخذ کارت بازرگانی ممکن است که توسط شخص حقیقی یا شخص حقوقی انجام شود. شخص حقیقی به فردی گفته میشود که راسا و به نام خود قصد واردات کالا به کشور و فروش آن در بازارهای داخلی را داشته باشد.
برای مثال بسیاری از کسبه و مغازه داران قدیمی، محصولات وارداتی خود را شخصا به کشور وارد می‌کنند که برای انجام این عمل احتیاج به داشتن کارت بازرگانی دارند.
گروه دیگر، یعنی اشخاص حقوقی، به حالتی گفته میشود که یک شرکت تجاری که فعالیت تجاری فعال دارد، به نام مدیر شرکت اما به نفع شرکت کارت بازرگانی دریافت می‌کند.
در این حال آن شرکت می‌تواند نسبت به واردات کالا، تنظیم قرارداد بین‌المللی، تامین وجه، حمل کالا تا کشور و ترخیص آن از گمرکات ایران اقدام نماید.
فعالیت تجاری چه در سطح داخلی باشد و چه در سطح بین‌المللی، به میزانی گسترده است که هیچ شخص حقیقی یا حقوقی نمی‌تواند به تمام حوزه‌های آن ورود نماید.
برای مثال نمی‌توان از یک شرکت تجاری انتظار داشت که همزمان محصولات آرایشی و ماشین آلات صنعتی وارد نماید.
لزوم تعیین زمینه فعالیت، نه تنها از بابت اخذ مجوزهای مربوطه وجود دارد، بلکه از بابت آشنایی و شناخت قوانین و مقررات مربوطه، ارتباط موثر با دیگر کشورها و تولیدکنندگان خارجی، آشنایی با قوانین ترخیص کالا نیز اهمیت به سزایی دارد.
همچنین باید حوزه فعالیت انتخاب شود که با توجه به نیازهای داخلی، قیمت تمام شده کالاهای خارجی و سهم آن با توجه به نمونه‌های موجود در بازار، محدودیت‌ها و تسهیلات مالیاتی و گمرکی، با هدف نهایی از واردات کالا تناسب داشته باشد.
به همین سبب انتخاب زمینه فعالیت، از مهمترین اقدامات و گام‌هایی است که باید برای داشتن یک فعالیت بازرگانی مناسب و واردات کالا در پیش گرفت.
تامین کنندگان کالا شامل تولیدکنندگان و عرضه کنندگان آن است. در نظر داشته باشید که ممکن است کالای مورد نظر شما را بتوان از چندین کشور مختلف به کشور وارد کرد.
اما انتخاب کشور مناسب و پیدا کردن تامین کننده متناسب، از چالش‌های مهم و نکات اساسی در یک فعالیت بازرگانی موفق است.
در واقع نه تنها پیدا کردن تامین کننده می‌تواند با چالش همراه باشد، حتی ارتباط گرفتن و ایجاد رابطه بازرگانی نیز به تنهایی نکات متعددی را در خود جای داده است.
در هر صورت در نظر داشته باشید که تامین کننده شما باید کالایی متناسب با بازار داخلی، همسو با هدف واردات را با قیمت متناسب در اختیار شما بگذارد.
همچنین باید در فرآیند تامین و تحویل کالا قابل اعتماد بوده و از بابت مقررات داخلی و بین‌المللی، امکان همکاری با تامین کننده وجود داشته باشد.
پروفرما به عنوان فاکتور اولیه اعلام قیمت شناخته میشود. در واقع پس از آن که حوزه فعالیت خود را انتخاب کرده و یک یا چند تامین کننده مناسب را شناسایی کردید، نوبت به آن می‌رسد که با فروشنده یا تامین کننده ارتباط بگیرید.
در این مرحله که می‌تواند به طریق کتبی یا مذاکره تلفنی باشد، شما باید هدف و نیاز خود را مطرح کرده و از تامین کننده درخواست اعلام قیمت نمایید.
اعلام قیمتی که در این مرحله انجام می‌گیرد، تنها از بابت اطلاع رسانی نیمه رسمی است و هیچ تعهدی برای شما یا فروشنده ایجاد نمی‌نماید.
در پیش فاکتور یاد شده، مهمترین مشخصات از کالا توسط فروشنده اعلام شده و قیمت آن نیز تعیین می‌گردد.
در نتیجه شما می‌توانید چند پیش فاکتور را با هم مقایسه کرده و از اطلاعات مختلفی همچون مشخصات فنی و کامل کالا، سازنده کالا، کشور مبدا، کشور مقصد، تعداد کالا، وزن و ابعاد آن مطلع گردید.
نکته مهم در تهیه پیش فاکتورها توجه به تاریخ اعتبار آن‌ها است. در نظر داشته باشید که در این مرحله شما قصد دارید بهترین گزینه خود را شناسایی و قطعی نمایید. در نتیجه باید به مدت اعتبار پیش فاکتور توجه داشته باشید تا مقایسه حقیقی بین آن‌ها انجام دهید.
همچنین اطلاعات تماس فروشنده و نیز زمانی که فروشنده می‌تواند کالای شما را تهیه و جهت تحویل آماده سازد نیز در این مرحله تعیین می‌گردد. البته می‌توانید تعهدات جانبی همچون حمل و نقل مرسوله و نیز بیمه آن را نیز در این مرحله استعلام نمایید.
برای انجام واردات کالا به کشور علاوه بر مراحل عادی که برای انتخاب محصول و ارتباط گرفتن با تامین کننده و انتخاب مرسوله باید طی نمایید، یک مرحله دیگر نیز در مراجع داخلی وجود دارد که شامل ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت است.
این سامانه که اطلاعاتی همچون نوع کالا و پیش فاکتور را از شما درخواست می‌نماید، از بابت آن است که مجوز واردات کالا به کشور را بتوانید دریافت نمایید.
در واقع با توجه به کالایی که قصد واردات آن به کشور را دارید ممکن است که انواع مجوزهای اختصاصی یا مجوزهای عمومی برای ترخیص کالا از گمرک نیاز داشته باشید.
تهیه این مدارک، مشروط است به آن که در سامانه مذکور، قصد خود از واردات کالا، نوع کالا و نیز پیش فاکتور مربوطه را اعلام نموده باشید.
با توجه به اینکه خرید محصولات معمولا با ارزهای خارجی انجام میشود و تهیه ارز مربوطه اصولا توسط تجار و بازرگانان میسر نیست، انواع متفاوتی از ارزهای قابل تخصیص و ارائه به تجار پیش‌بینی شده است.
از جمله این موارد میتوان به ارزهای دولتی، نیمایی، ارز آزاد، ارز حاصل از صادرات و یا ارز از محل صادرات اشاره نمود.
تخصیص ارز از محل هر یک از منابع یاد شده، مشروط است به اینکه پس از ثبت پیش فاکتور در سامانه یاد شده، مجوزهای مربوط به واردات کالا را دریافت کرده باشید و در نتیجه درخواست واردات کالای شما تایید شده باشد.
در این مرحله می‌توانید با فروشنده توافق نمایید و مبلغ پیش فاکتور توسط دولت از محل یکی از منابع یاد شده پرداخت خواهد شد. البته پرداخت هزینه نهایی خرید و واردات کالا ممکن است با توجه به توافقات شما و فروشنده به طرق مختلفی همچون حواله ارز، وصول اسنادی، اعتبار اسنادی و پرداخت به وسیله چک نیز انجام گیرد.
در یک قرارداد خرید و فروش بین‌المللی نکات متعددی وجود دارد که قطعا باید تعیین تکلیف گردد. اما از جمله مهمترین این نکات که سرنوشت مرسوله شما و تحویل سالم و به موقع آن نقش اساسی دارد، وضعیت بیمه و حمل و نقل کالا است.
در واقع اینکه کدام یک از طرفین، مسئولیت حمل کالا تا مقصد و نیز بیمه آن را به عهده گرفته باشند، نه تنها در هزینه تمام شده نهایی بسیار موثر است، بلکه حدود مسئولیت‌ها و ریسک خرید و فروش را برای طرفین تغییر می‌دهد.
به همین سبب نیز از جمله مهمترین نکاتی که باید با فروشنده خود حل و فصل نمایید، تعیین شیوه و کیفیت حمل و نقل و بیمه مرسوله است. طبیعتا این توافق باید پیش از امضای قرارداد و تهیه مقدمات پرداخت هزینه انجام گیرد.
پس از آن که کالای مناسب خود را شناسایی کردید، با توجه به پیش فاکتور دریافت نموده توانستید مجوز واردات به کشور را تهیه کرده و قرارداد خرید را نهایی نمایید، مرحله حمل کالا تا گمرکات ایران و ترخیص آن از گمرک را خواهیم داشت.
در این مرحله، حمل و نقل با توجه به نوع محموله شما، کشور مبدا و نیز توافقات فی‌مابین ممکن است به یکی از روش‌های حمل دریایی، حمل زمینی یا حمل هوایی انجام شود. همچنین ممکن است که مسئولیت حمل به عهده شما، فروشنده یا شخص ثالثی نهاده شده باشد.
در نهایت پس از آن که کالا به سلامت تا مرز کشور و گمرکات ایران حمل گردید، نوبت به ترخیص آن از گمرک خواهد رسید.
در مرحله ترخیص کالا از گمرک، قصد دارید که اجازه ورود کالای خارجی به کشور را از سازمان گمرکات کشور دریافت کنید. برای این منظور ضروری است که اسناد و مدارک مربوطه که
پس از انجام تشریفات ترخیص کالا، شما می‌توانید کالا را از انبار گمرک خارج کرده و تا مقصد نهایی خود حمل نمایید.
در نتیجه ترخیص از گمرک، آخرین مرحله است که شما را به یک واردات موفق نائل می‌نماید.
در این فصل به شما توصیه می‌کنیم قلم و کاغذ بردارید و هزینه‌های زیر را به شکل یک چک لیست برای خود یادداشت کنید تا در آینده از صرف هزینه‌های اضافی در امان باشید:
هزینه واردات به مجموعه‌ای از انواع هزینه‌ها گفته میشود که از مرحله اول خریداری کالا در مبدا تا دریافت آن در مقصد را شامل میشود. در واقع مجموعه هزینه‌های واردات است که قیمت نهایی یک کالا را تعیین می‌نماید.
به همین سبب نیز قیمت نهایی کالا، جز قیمت اصلی کالا از عوامل مختلفی همچون هزینه حمل کالا، هزینه بیمه و هزینه‌های گمرکات تاثیر می‌پذیرد.
قیمت اصلی کالا شامل قیمت خام یک محصول و کالا است که در فاکتور فروش به ما اعلام شده است. قیمت کالای اصلی در واقع هزینه‌ای است که فروشنده در مقابل انتقال مالکیت کالا از ما طلب می‌نماید.
قیمت اصلی کالا به عنوان اولین و بدیهی‌ترین ردیف هزینه برای کالای وارداتی به حساب می‌آید.
اصولا قیمت کالای اصلی به نسبت کل فاکتور به ما اعلام میشود. در نتیجه ممکن است که هزینه‌ای که می‌پردازیم برای یک محصول واحد یا چند محصول متعدد باشد. اما در هر حال اولین گروه هزینه‌ای که باید در نظر داشته باشیم، قیمت کالای اصلی است.
در نظر داشته باشیم که زمانی که واردات در سطح گسترده و تعداد زیاد انجام میشود، برای آن که قیمت نهایی کالا را به دست آوریم، باید مجموعه هزینه‌ها از جمله قیمت کالا را نسبت به هر کدام از واحدهای کالا محاسبه کرده و عدد به دست آمده قیمت نهایی آن کالا خواهد بود.
حمل و نقل کالا از کشور مبدا یا فروشنده تا کشور مقصد یعنی خریدار، مرحله‌ای است که کالا را به دست ما می‌رساند. حمل و نقل کالا با توجه به اینکه کشور مبدا و مقصد کجا واقع شده باشند، ممکن است بین یک روز تا چند ماه به طول انجامد.
همچنین هزینه حمل و نقل با توجه به نوع مرسوله، مسافت بین مبدا و مقصد، روش حمل و نقل انتخابی، ابعاد و حجم مرسوله تعیین می‌گردد. در نظر داشته باشید که هزینه حمل و نقل، گاهی حتی از قیمت اصلی کالا نیز بیشتر است.
به همین سبب است که گاهی واردات کالا در نهایت به صرفه اعلام نمی‌شود. زیرا هزینه حملی که بابت خرید آن باید بپردازیم، صرفه اقتصادی کالا را از بین می‌برد.
در هر صورت هزینه حمل و نقل کالا که شامل حمل داخل کشور مبدا، حمل تا کشور مقصد و حمل از گمرک کشور مقصد تا مقصد نهایی است، یکی از گروه هزینه‌ها در واردات کالا است که اتفاقا مبالغ قابل توجهی را هم به خود اختصاص می‌دهد.
بیمه کردن کالاهای وارداتی از چند جنبه متفاوت حائز اهمیت است. در واقع ریسک واردات کالا را در چند گروه مختلف می‌توانیم مشاهده کنیم. برای مثال حمل بین‌المللی کالا همیشه با ریسک همراه است.
یعنی احتمال دارد که کالا اصلا به مقصد نرسد و به دلایل مختلفی اعم از طبیعی یا انسانی در میانه راه از دست برود.
یا ممکن است که کالا با تاخیر به مقصد برسد و یا کیفیت کالای تحویل داده شده در طول مسیر حرکت تغییر کرده باشد. تمام این احتمالات ریسک‌هایی هستند که می‌توانند هزینه‌های گزافی به وارد‌کننده یا صادرکننده تحمیل نمایند.
نکته دیگر به مسئولیت هر یک از فرستنده و گیرنده در دریافت یا تحویل به موقع و سالم کالا باز‌می‌گردد. این حالت نیز یک ریسک بالقوه برای طرفین به حساب می‌آید.
به سبب انواع ریسک‌های یاد شده است که بیمه کالای وارداتی از اهمیت به سزایی برخوردار است. بیمه می‌تواند خسارت ناشی از تاخیر در تحویل، کاهش کیفیت مرسوله یا خرابی مرسوله یا حتی نرسیدن کالا به مقصد را پوشش دهد.
اما در نظر داشته باشید که هزینه بیمه با توجه به نوع مرسوله، روش حمل و نقل، مسافت بین مبدا و مقصد و مسئولیت‌های شرکت بیمه تعیین میشود که گاه بسیاری سنگین است و در نتیجه از جمله هزینه‌های واردات به حساب می‌آید.
هزینه‌های گمرکات در کمترین حالت خود شامل ترخیص از گمرک و پرداخت مالیات بر واردات کالا است. سایر هزینه‌هایی که از بابت تامین مجوزهای لازم جهت ترخیص از گمرک لازم است نیز به عنوان هزینه‌های پنهان در این گروه قرار می‌گیرد.
با توجه به اینکه عوارض واردات و مالیات‌های گمرکات در گروه‌های مختلف کالا با درصدهای متفاوتی تعیین می‌گردد، این هزینه‌ها می‌تواند گاه بسیار زیاد باشد و یا آن که به دلیل برخی از تخفیفات گمرکی، مبلغ قابل توجهی نباشد.
اما در هر صورت باید انواع هزینه‌های گمرکی را نیز به عنوان هزینه واردات کالا در نظر گرفت و در قیمت نهایی کالای وارداتی موثر دانست.
علاوه بر انواع هزینه‌هایی که پیش از این معرفی کردیم و برای انواع کالا و محصولات وارداتی وجود دارند، برخی از دیگر انواع هزینه‌ها هستند که تنها به برخی از کالاهای وارداتی تعلق می‌گیرند.
برای مثال میتوان به هزینه تهیه گواهی‌های کنترل کیفیت اشاره کرد. این گواهی‌ها که برای واردات برخی از انواع کالاها ضروری بوده و برای برخی دیگر یک انتخاب مناسب هستند، در مقابل پرداخت هزینه‌های متناسب با نوع کالا به شرکت‌های کنترل کیفی پرداخت می‌گردد.
همچنین مجوزهای متفاوتی وجود دارد که ممکن است برای ترخیص کالا از گمرک از وارد‌کننده مطالبه شود و دریافت هر کدام از این مجوزها می‌تواند مبالغ مختلفی از هزینه را به همراه داشته است.
نوع دیگری از هزینه‌های جانبی که باید در نظر داشته باشیم، به خسارات و دعاوی احتمالی که از محل واردات ایجاد میشود و نیز هزینه نگهداشت مرسوله در انبار گمرکات تعلق می‌گیرد.
در هر صورت در نظر داشته باشید که مجموعه این موارد در تعیین قیمت نهایی محصول ما موثر هستند.
کارت بازرگانی که پیش از این نیز معرفی شد، به مدرکی گفته میشود که توسط اتاق بازرگانی برای تجار و بازرگانان صادر میشود و به ایشان اجازه واردات و صادرات کالا به کشور و در نتیجه حضور در بازارهای بین‌المللی را اعطا می‌کند.
این مجوز مقدمه ورود به تجارت بین‌الملل است و جز با داشتن آن نمی‌توانیم قرارداد خرید کالای خارجی را منعقد کرده و در سامانه واردات کشور، اجازه ورود کالا به کشور را دریافت نمایید.
هر واردات کالا احتیاج به مدرکی دارد که نشان از توافق بین خریدار و فروشنده، انتقال مالکیت کالا، مشخصات و معرفی کالا، هزینه آن و نحوه حمل و تحویل کالا باشد.
ممکن است که مجموعه موارد یاد شده در قالب یک فاکتور منعکس شود و یا آن که قراردادی امضا شده و با توجه به قرارداد فاکتور صادر شود.
در هر صورت از جمله مهمترین مدارک در واردات کالا که نشان از حق و مالکیت وارد کننده به کالای خریداری شده دارد، فاکتور خرید یا قرارداد خرید کالا است.
بارنامه شامل اطلاعات مرسوله، نوع وسیله نقلیه، مبدا بارگیری مرسوله، مسیر حمل و نقل، مقصد قابل تخلیه کالا، زمان حرکت، مدت سفر، مالک کالا، گیرنده کالا و نیز متصدی حمل و نقل است.
این سند که معمولا در بیش از یک نسخه تنظیم میشود، ممکن است حتی اعتبار سند مالکیت کالا را داشته باشد. در نتیجه دارنده بارنامه با ارائه می‌تواند کالا را تحویل بگیرد.
همچنین برای برخی از انواع کالاها، بسیار پیش می‌آید که زمانی که هنوز در حال حمل از مبدا تا مقصد هستند، به طریق انتقال بارنامه به شخص ثالث فروخته میشود. یعنی تاجر روی آب و حتی قبل از دریافت مرسوله در مقصد، کالای مذکور را با تحویل بارنامه، به شخص ثالثی می‌فروشد.
اظهارنامه واردات سندی است که وارد‌کننده شخصا تهیه نموده و اطلاعات مرسوله، زمان ورود آن به کشور، مبدا کالا، مالکیت کالا، نوع و تعداد بسته‌ها و نیز اطلاعات فروشنده و خریدار را در آن قید می‌نماید.
همچنین در اظهارنامه یاد شده، عوارض و مالیات واردات کالا به کشور، توسط وارد‌کننده تعیین و پرداخت می‌گردد و به همین سبب نیز به این سند، خود اظهاری نیز گفته میشود.
قبض انبار مدرکی است که نشان از وجود کالا در انبار گمرکات داشته و نوع کالا و مالک آن را تعیین می‌کند.
در واقع قبض انبار، مدرکی است که توسط گمرکات در زمان دریافت و انبار کردن مرسوله صادر میشود.
ترخیص کالا از گمرک و خروج آن از انبار گمرک جهت حمل در داخل کشور، تنها با ارائه قبض انبار میسر خواهد بود.
برخی از انواع مجوزها هستند که برای کالای وارداتی، با توجه به نوع کالا باید تهیه شود. این مجوزها که هرکدام توسط نهاد و ارگان مشخصی که متولی واردات همان نوع کالا هستند صادر می‌گردد، برای ورود کالای خارجی به کشور مطالبه می‌شوند.
از جمله این مجوزها میتوان به مجوز استاندارد، مجوز وزارت راه، مجوز قرنطینه، مجوز وزارت بهداشت و مجوز وزارت ارشاد اشاره کرد.
در واقع هر کدام از این موارد و ارگان صادرکننده آن، نشان از آن دارد که در داخل کشور نیاز به واردات کالای خاصی احساس شده است و سازمان متولی آن، اجازه واردات کالا به صورت عمومی و یا آن که اجازه واردات آن به صورت خاص توسط آن تاجر را صادر کرده است.
این مجوز ممکن است در مراحل مختلفی از تاجر درخواست شود. برای مثال ممکن است که در زمان ثبت درخواست واردات ارائه مجوز لازم باشد و یا آن که در زمان ترخیص کالا از گمرک، ارائه آن از شخص مطالبه گردد.
در هر صورت این مجوزها از جمله انواع مدارک مهم و ضروری در انجام فرآیند واردات هستند که باید حتماً در نظر داشته باشید.
هر تاجری که قصد ورود به بازارهای جهانی را داشته باشد، باید از برخی نکات اصلی و مهم در رابطه با بازارهای داخلی کشور خود اطلاع داشته باشد. یکی از مهمترین این نکات، به رابطه کشور متبوع با دیگر کشورها باز می‌گردد.
در نظر داشته باشید که در یک فرآیند تجاری، قصد کسب سود و درآمد را داریم. حال زمانی که بازرگانی تجاری و واردات و صادرات را به عنوان فعالیت تجاری خود انتخاب کرده‌ایم، شناسایی روابط بین کشورها با هم نقش مهمی را ایفا خواهند کرد.
همانطور که در بخش‌های مختلفی از این نوشته نیز اشاره کردیم، روابط تجاری کشورها با یکدیگر از عوامل مختلفی تاثیر می‌پذیرد.
برای مثال فاصله جغرافیایی دو کشور، سابقه رابطه فی‌مابین، وضعیت و حالت سیاسی دو کشور نسبت به یکدیگر، تشابهات فرهنگی و مذهبی همگی از عوامل موثر بر روابط تجاری هستند.
حال باید اشاره کنیم که رابطه‌های تجاری بین کشورها، در طول زمان ایجاد شده و توسعه یافته‌اند. به عبارت دیگر نمی‌توانیم انتظار داشته باشیم که به یکباره رویکرد و مسیر مناسبی جهت تجارت بین دو کشور ایجاد شود. بلکه بسترسازی‌های مهمی باید انجام شود.
برای مثال میتوان به اتاق‌های بازرگانی مشترک اشاره کرد که منافع تجاری دو کشور و تجار آن‌ها را نسبت به یکدیگر تامین می‌نماید. همچنین وجود موافقت‌نامه‌های تجاری و تسهیل مقررات گمرکی که نسبت به برخی از کشورها انجام می‌گیرد، تماما در داشتن یک تجارت موفق موثر است.
به همین سبب است که آشنایی با بازارهای بین‌المللی همان قدر اهمیت خواهد داشت که آگاهی داشتن از روابط تجاری کشور مقصد و دیگر کشورها.
البته که برخی از کشورها به عنوان مبدا فروش به اکثریت کشورهای جهان شناخته می‌شوند.
همچنین برخی از انواع کالاها و محصولات هستند که یا تولیدکننده انحصاری دارند و یا تولید کننده بسیار مطرح و شناخته شده‌ای در سطح جهان دارند. اما در هر صورت شناسایی و آشنایی با این نکات، برای داشتن یک تجارت موفق، و تجربه مناسبی از واردات کاملا ضروری است.
خدمات مشاوره تخصصی در خصوص فرآیند واردات و تجارت بین‌الملل را نباید ساده بپنداریم.
در واقع استفاده از خدمات مشاوره در کل دوران فعالیت تجاری ما می‌تواند مفید باشد، اما در مرحله ایجاد یک فعالیت تجاری و تصیم‌گیری برای واردات و نیز در مرحله توسعه فعالیت تجاری ما از اهمیت دو چندانی برخوردار خواهد بود.
برای مثال از جمله مهمترین نکات و دستاوردهایی که میتوان از یک مشاوره تخصصی مناسب انتظار داشت، آگاهی یافتن از آخرین وضعیت قوانین و مقررات است.
در نظر داشته باشیم که فرآیند واردات، یک اقدام و فرآیند طولانی و پیچیده است که از چندین مرحله مختلف تشکیل شده است. همچنین یک اشتباه کوچک در هر کدام از این بخش‌ها می‌تواند کل سرنوشت تجارت و واردات ما را دستخوش نگرانی و چالش نماید.
به همین سبب استفاده از خدمات مشاوره تخصصی و مناسب، نه تنها می‌تواند ما را در انتخاب روش و مسیر مناسب‌تر همراهی نماید، بلکه می‌تواند از ریسک هزینه‌های گزاف و خسارت‌های آتی نیز جلوگیری نماید.
قوانین و مقررات واردات کالا را می‌توانیم در چند گروه مختلف تقسیم کنیم. برای مثال برخی از انواع قوانین و مقررات از نوع بین‌المللی بوده و بیش از هر چیز بر حمل و نقل بین‌المللی توجه دارند.
این مقررات که موضوعات مختلفی همچون امنیت و سلامت مرسوله، امنیت و سلامت محیط زیست را پوشش می‌دهند، به عنوان قوانین آمره در تجارت بین‌الملل شناخته می‌شوند.
همچنین برخی از مقررات بین‌الملل برای تسهیل روابط تجاری بین کشورها و به ویژه شناسایی و معرفی تعهدات و مسئولیت‌های هر یک از خریدار، فروشنده، حمل کننده و دیگر طرفین درگیر در یک رابطه تجاری ایجاد شده‌اند.
این گروه از قوانین بین‌المللی بیشتر حالت و وضعیت راهنمایی داشت و رعایت و پذیرش آن‌ها به عهده و تصمیم کشورها بستگی دارد.
علاوه بر مقررات بین‌المللی، باید به مقررات داخلی و ملی نیز در یک رابطه تجاری بین‌المللی توجه داشته باشیم. طبیعتا مهمترین قوانین ملی به قانون کشور مبدا و کشور مقصد باز‌می‌گردد. اما چنانچه حمل و نقل کالا از خاک کشورهای ثالث عبور داشته باشد، باید به مقررات عبور و مرور و نیز مقررات بالادستی آن کشور نیز توجه داشته باشیم.
برای مثال در قوانین داخلی ایران که به واردات کالا مرتبط است، می‌توانیم به چند قانون اشاره کنیم. یکی از این موارد قانون اصلی واردات کالا است.
قانون اصلی واردات کالا، در سال 1372 به تصویب رسیده است. این قانون که در 24 ماده تهیه شده است، کلیه و نکات اصلی از واردات کالا را پوشش داده است. برای مثال در این قانون انواع کالاهای وارداتی به ممنوع، مجاز و مشروط تقسیم شده و مصادیقی از هر کدام آن‌ها اعلام شده است.
مثالی دیگر از قوانین داخلی عبارت از قانون واردات و صادرات کالا. این قانون که در سال 1373 توسط هیئت وزیران تصویب شد، در واقع همچون آیین‌نامه‌ای برای قانون واردات سال 1372 عمل می‌کند. این قانون در 46 ماده تصویب شده است و بر فرآیند واردات کالا به کشور، نکات اصلی همچون نهادهای مربوطه، مجوزهای ضروری، انواع کالاها و دیگر موارد مشابه سیطره دارد.
در نهای قوانین گمرکی کشور قرار دارد. این قوانین که از قانون گمرکات مصوب سال 1390 و تعداد قابل توجهی آیین‌نامه مقرره تکمیلی تشکیل شده است، به واردات کالا به کشور و نحوه ترخیص کالا از گمرکات پرداخته است.
در نظر داشته باشید که قانون گمرکات، به عنوان یکی از اصلی‌ترین عناوین قانونی، برای واردات کالا به یک کشور و ترخیص آن از گمرک کشور به حساب می‌آید و رعایت مجموعه مقررات آمده در قانون گمرکات، برای آن که بتوانیم کالا را به کشور وارد کرده و به هدف خود دست یابیم، بسیار حیاتی است.
شرکت نیک پاد (سهامی خاص)، از جمله برجسته‌ترین شرکت‌های داخلی در زمینه حمل و نقل بین‌المللی است.
خدمات شرکت نیک پاد که کلیه بخش‌ها یک تجارت و حمل و نقل بین‌المللی را شامل میشود، به صورت کاملا تخصصی توسط کادر حرفه‌ای این شرکت به کاربران ارائه می‌گردد.
استعلام نرخاز جمله مهمترین خدمات تخصصی که در شرکت نیک پاد می‌توانید به آن دسترسی داشته باشد، خدمات حوزه واردات کالا است.
در واقع در بخش واردات کالا و به ویژه حمل کالا از مبدا مورد نظر شما تا ایران، شرکت نیک پاد موفق شده است، با ارائه نرخ‌های به صرفه و رقابتی، در خدمت صادرکنندگان و واردکنندگان انواع محمولات، از جمله کالاهای سنگین و نیمه‌سنگین فله، کانتینرهای محموله‌های پروژه‌ای و سایر اقلام مرحله حمل و نقل را برای شما پوشش دهد.
می‌توانید اطلاعات کامل از خدمات و تعرفه خدمات شرکت نیک پاد را از کارشناسان شرکت به طرق مختلف اعم از تلفنی و آنلاین دریافت نمایید.
مشاوره
