حمل درب به درب بین المللی: باربری Door to Door [صفر تا صد]

دسترسی سریع به محتوا

حمل درب به درب چیست؟

روش حمل درب به درب در واقع به معنای حمل و نقل کالا یا ارسال مرسوله است که از زمان جمع‌آوری آن از مبدأ، تا تحویل آن در مقصد، تمامی مراحل را به طور مستقیم و بدون نیاز به توقف در مراکز مختلف، توسط شرکت حمل و نقل بین المللی انجام می‌شود.

در این روش، کالاها یا مرسولات از مبدا مستقیما از درب مشتری جمع‌آوری شده و به درب مقصد تحویل داده می‌شوند، بدون اینکه در بین راه متوقف شوند.

این روش معمولا برای ارسال کالاهای کوچک، پستی، یا مرسولاتی که به سرعت و با دقت بالا نیاز دارند، استفاده می‌شود.

مزایای حمل درب به درب

حمل درب به درب یا حمل درب به درب دارای مزایایی است که عبارتند از:

راحتی و آسانی

این روش حمل و نقل کالاها بسیار آسان و راحت است زیرا کالاها از مبدا مستقیما از درب مشتری جمع‌آوری شده و به درب مقصد تحویل داده می‌شوند، بدون نیاز به حضور مشتری در نقاط مختلف.

زمان‌بندی دقیق

با استفاده از این روش، می‌توان زمان تحویل را به دقت مشخص کرد و از تاخیرات ناشی از توقف در مراکز مختلف یا نقاط میانی جلوگیری کرد.

کاهش خطرات و آسیب‌ها

زیرا کالاها توسط یک سرویس درب به درب به طور مستقیم از درب مشتری جمع‌آوری و به درب مقصد تحویل داده می‌شوند، خطرات ناشی از تغییر وسیله نقلیه و جابه‌جایی مکرر کاهش می‌یابد.

افزایش رضایت مشتری

با ارائه خدمات تحویل مستقیم و سریع به درب مشتریان، رضایت مشتریان افزایش یافته و احتمال تکرار خریدها افزایش می‌یابد.

کاهش هزینه‌ها

از آنجا که این روش حمل و نقل به طور مستقیم انجام می‌شود و نیاز به توقف در مراکز مختلف را ندارد، هزینه‌های مربوط به نگهداری، انبار‌داری و دیگر هزینه‌های مربوط به وسایل نقلیه و مراکز مختلف کاهش می‌یابد.

معایب حمل درب به درب

استفاده از روش درب به درب یا درب به درب، همچنین با معایب زیر همراه است:

هزینه‌های بیشتر

حمل و نقل درب به درب ممکن است هزینه‌های بیشتری نسبت به روش‌های دیگر مانند حمل و نقل گروهی یا ارسال از مراکز مختلف داشته باشد، زیرا نیاز به ارائه خدمات جمع‌آوری و تحویل مستقیم دارد.

امکان وقوع حوادث

هرچند که حمل درب به درب می‌تواند راحتی بیشتری برای مشتریان فراهم کند، اما در مقابل افزایش خطراتی مانند تصادفات و سرقت‌ها نیز وجود دارد زیرا کالاها مستقیما در معرض آسیب هستند.

محدودیت‌های مکانی

برخی از شرکت‌های حمل و نقل درب به درب ممکن است تنها خدمات خود را در مناطق خاص یا با محدودیت‌های جغرافیایی ارائه دهند، که می‌تواند برای مشتریانی که در مناطق دورافتاده زندگی می‌کنند یا نیاز به ارسال به مقاصد غیرمعمول دارند، مشکل ساز باشد.

زمان بیشتر برای ارسال بزرگ‌تر

برای ارسال کالاهای بزرگ‌تر و سنگین‌تر، حمل و نقل درب به درب ممکن است زمان بیشتری نسبت به روش‌های دیگر به دلیل نیاز به برنامه‌ریزی وسایل نقلیه و جمع‌آوری مستقیم داشته باشد.

نیاز به هماهنگی دقیق

این روش نیازمند هماهنگی دقیق بین فرستنده، حامل، و گیرنده است، بنابراین هر گونه تأخیر یا اشتباه در این فرآیند ممکن است منجر به مشکلاتی برای تحویل کالا شود.

ویژگی‌های حمل درب به درب

ویژگی‌های حمل درب به درب عبارتند از:

1. جمع‌آوری مستقیم: کالاها یا مرسولات از مبدأ مستقیما از درب مشتری جمع‌آوری می‌شوند.
2. تحویل مستقیم: کالاها یا مرسولات به درب مقصد تحویل داده می‌شوند، بدون نیاز به توقف در مراکز مختلف یا نقاط میانی.
3. زمان‌بندی دقیق: زمان تحویل کالاها می‌تواند به دقت تعیین شود و مشتریان می‌توانند از تحویل به موقع کالاهای خود اطمینان حاصل کنند.
   کاهش خطرات: با کاهش تعداد توقف‌ها و جابه‌جایی‌ها، خطرات ناشی از آسیب به کالاها کاهش می‌یابد.
4. راحتی برای مشتریان: این روش حمل و نقل برای مشتریان بسیار راحت و آسان است زیرا نیازی به حضور در نقاط مختلف برای تحویل یا جمع‌آوری کالاها نیست.
5. افزایش رضایت مشتری: با ارائه خدمات تحویل مستقیم و سریع، رضایت مشتریان افزایش می‌یابد و احتمال تکرار خریدها افزایش می‌یابد.
6. مناسب برای کالاهای کوچک و سبک: این روش حمل و نقل به ویژه برای کالاهای کوچک و سبک که به سرعت و دقت بالا نیاز دارند، مناسب است.

مشتریان ویژه

مشتریان ویژه حمل درب به درب می‌توانند افراد یا شرکت‌هایی با موقعیت‌ها و نیازهای خاص باشند. این شامل افراد و شرکت‌های زیر می‌شود:

• افرادی که نیاز به تحویل سریع کالاها یا مرسولات خود دارند و میخواهند از دقت و سرعت بالایی در تحویل مطمئن می‌شوند، از خدمات درب به درب استفاده می‌کنند.
• شرکت‌های فروش آنلاین که به تحویل سریع کالاها به مشتریان خود علاقه دارند و می‌خواهند تجربه خرید را برای مشتریان بهبود بخشند، ممکن است از خدمات درب به درب استفاده کنند.

• افرادی که در محل کار خود حضور دارند و نمی‌توانند به طور مستقیم به مراکز دریافت کالا بروند، می‌توانند از خدمات درب به درب استفاده کنند تا کالاها به محل کار یا منزل آن‌ها تحویل داده شود.
• افرادی که زمان آن‌ها محدود است و نمی‌توانند برای جمع‌آوری یا تحویل کالاها به مراکز خاص بروند، می‌توانند از خدمات درب به درب بهره ببرند.
• شرکت‌هایی که نیاز به تحویل مستقیم کالاها به مشتریان یا مراکز مشخص دارند، می‌توانند از خدمات درب به درب استفاده کنند تا به نیازهای خود برسند.

سرویس درب به درب برای چه نوع باری مناسب است؟

در حمل و نقل بین المللی، بارها با توجه به نوع بارگیری، انواع مختلفی دارند. خرده بار و گروپاژ دو شیوه رایج برای بارگیری کالاها است که می‌توان آنها را با سرویس درب به درب ارسال کرد.

در ادامه این دو نوع بار معرفی خواهند شد:

خرده بار

اصطلاح خرده بار در حمل و نقل بین‌المللی به کالاهایی اشاره دارد که در حجم‌ها یا وزن‌های کمتر از بارهای بزرگ تجاری حمل می‌شوند.

این کالاها معمولا توسط افراد خرده‌فروش، کسب‌وکارهای کوچک، یا مشتریان حقیقی ارسال می‌شوند.

به عنوان مثال، ممکن است یک فروشگاه آنلاین که محصولات کم حجم و کم وزنی مانند لوازم خانگی کوچک، لوازم آرایشی یا لوازم الکترونیکی می‌فروشد، از خدمات حمل و نقل بین‌المللی برای حمل کالاهای خود استفاده کند.

خرده بارها همراه با بار سایر افراد در یک کانتینر یا کامیون بارگیری شده و به مقصد ارسال می‌شود. برای هر کدام نیز بارنامه جدایی صادر می‌گردد.

در صورتی که این نوع بار از روشی غیر از درب به درب استفاده کند، احتمال اینکه بار با تاخیر زیاد به مقصد برسد وجود دارد. زیرا باید تمامی بارهای کانتینر یا کامیون بررسی شده، تفکیک شده و سپس به مقصد ارسال شوند.

به همین جهت ارسال درب به درب می‌تواند گیرنده را از ایستادن در صف‌های طولانی ترخیص کالا نجات دهد.

گروپاژ

گروپاژ به روشی از حمل و نقل بین‌المللی اشاره دارد که در آن بارهای چند مشتری در یک کانتینر یا واحد حمل و نقل مشترک شامل شده و سپس به مقصد مورد نظر حمل می‌شوند.

این روش معمولا برای کالاهایی که به تنهایی حجم کافی برای پرکردن یک کانتینر را ندارند، استفاده می‌شود.

به عبارت دیگر، چندین بارنامه کوچک با مبدأ و مقصد‌های مختلف در یک کانتینر یا واحد حمل و نقل مشترک جمع‌آوری می‌شوند و سپس به مقصد مشترکی که می‌خواهند ارسال شوند، حمل می‌شوند.

این روش برای کاهش هزینه‌ها، بهره‌وری افزایش یافته و به مشتریان این امکان را می‌دهد که به توزیع هزینه‌های حمل و نقل بین چند نفره از مشتریان دیگر بپردازند.

همچنین، با افزایش استفاده از این روش، بهینه‌سازی استفاده از فضای خالی در کانتینرها نیز ممکن است انجام شود که منجر به افزایش کارایی و کاهش هزینه‌های حمل و نقل می‌شود.

ارسال درب به درب برای این شیوه حمل کاملا مناسب است و نیازی نیست گیرنده خود برای ترخیص کالا مراجعه کند.

گروه F: تحویل کالا بدون پرداخت کرایه حمل در مبدا

FCA

اصطلاح FCA در حمل و نقل بین‌المللی به معنای Free Carrier می‌باشد. این اصطلاح متداول در شرایطی استفاده می‌شود که فروشنده موظف است کالا را در محل خود یا در محل مشخصی که با خریدار توافق کرده است تحویل دهد.

به عبارت دیگر، فروشنده مسئولیت حمل و تحویل کالا را تا محل تعیین شده بر عهده دارد و از آنجا به بعد مسئولیت حمل و تحویل به خریدار منتقل می‌شود.

با این روش، هر دو طرف (فروشنده و خریدار) باید جزئیات دقیقی از جمله محل تحویل کالا، زمان تحویل، مسئولیت‌های مربوط به بارگیری و تخلیه کالا و همچنین هزینه‌های مرتبط را مشخص کنند.

این روش معمولا برای حمل و نقل جاده‌ای یا ریلی استفاده می‌شود، اما ممکن است در حمل و نقل هوایی یا دریایی نیز به کار رود.

FAS

روش FAS در حمل و نقل بین‌المللی به اصطلاح Free Alongside Ship اشاره دارد. در این روش، فروشنده مسئولیت کالا را تا زمانی که به کنار کشتی در بندر مبدا قرار گیرد، برعهده دارد.

با دستیابی به این نقطه، مسئولیت‌ها و ریسک‌های مرتبط با کالا به خریدار منتقل می‌شود.

بنابراین، در این روش، فروشنده باید کالا را در کنار کشتی در بندر مبدا قرار داده و هزینه‌ها و ریسک‌های مربوط به بارگیری کالا را تا این نقطه تحمل کند.

از آنجا که فروشنده مسئولیت بارگیری کالا را بر عهده دارد، اما بارگیری خود به خریدار واگذار می‌شود، این روش اغلب برای حمل و نقل کالاها از طریق دریا استفاده می‌شود.

مهمترین نکته در این روش این است که بار فروشنده نزد کشتی در بندر مبدأ تحویل می‌گیرد و از آنجا به بعد مسئولیت حمل و تخلیه بار به خریدار منتقل می‌شود.

FOB

روش FOB یا Free On Board در حمل و نقل بین‌المللی به اصطلاحی اشاره دارد که مرسوله به هنگام بارگیری در کشتی، در بندر مبدا (معمولا در بندر فروشنده)، به عهده خریدار قرار می‌گیرد.

در این روش، فروشنده مسئولیت هزینه‌ها و ریسک‌های مرتبط با بارگیری کالا را تا زمانی که کالاها به کشتی بارگیری شده باشند قبول می‌کند.

بنابراین، وقتی کالاها به درون کشتی بارگیری می‌شوند، مسئولیت از فروشنده به خریدار منتقل می‌شود.

از اینجا به بعد، هزینه‌ها و ریسک‌های حمل و نقل از بندر مبدا تا مقصد به عهده خریدار است.

توجه داشته باشید که در این حالت، مسئولیت بارگیری و تخلیه کالا از کشتی وارداتی به همچنین حمل بار به مقصد، بر عهده خریدار است.

این روش معمولا برای مسافرت‌های دریایی استفاده می‌شود و می‌تواند با روش‌های دیگری مانند حمل و نقل درب به درب هماهنگ شود تا مسئولیت‌های حمل و تحویل بار به صورت مشخص تر تعیین شود.

گروه C: تحویل کالا با پرداخت کرایه حمل در مبدا

CFR

روش CFR در حمل و نقل بین‌المللی به معنای Cost and Freight است. در این روش، فروشنده مسئولیت بارگیری کالا در کشتی در بندر مبدأ و هزینه‌های حمل تا بندر مقصد را بر عهده دارد.

بنابراین، هزینه حمل و نقل تا بندر مقصد توسط فروشنده پرداخت می‌شود.

از آنجا که در این روش هزینه حمل تا بندر مقصد مشخص شده است، این روش به خریدار اجازه می‌دهد تا بتواند هزینه‌های دیگری مانند بیمه، مالیات و هزینه تخلیه بار در بندر مقصد را پرداخت کند.

بنابراین، مسئولیت فروشنده تا زمانی که کالاها در کشتی بارگیری شده و هزینه حمل تا بندر مقصد پرداخت شده است، بر عهده دارد.

از زمانی که کالاها در کشتی بارگیری می‌شوند، مسئولیت و تعهدات حمل و تخلیه بار به خریدار منتقل می‌شود.

CIF

روش CIF در حمل و نقل بین‌المللی به معنای Cost, Insurance, and Freight می‌باشد. در این روش، فروشنده مسئولیت بارگیری کالا در کشتی در بندر مبدا، هزینه‌های حمل تا بندر مقصد، و بیمه بار تا بندر مقصد را بر عهده دارد.

بنابراین، هزینه حمل و نقل تا بندر مقصد و هزینه بیمه تا همان نقطه توسط فروشنده پرداخت می‌شود.

با این روش، فروشنده مسئولیت کالا را تا زمانی که کالاها در کشتی بارگیری شده و هزینه حمل تا بندر مقصد و بیمه بار پرداخت شده، بر عهده دارد.

از زمانی که کالاها در کشتی بارگیری می‌شوند، مسئولیت و ریسک‌های حمل و تخلیه بار به خریدار منتقل می‌شود.

CPT

روش CPT در حمل و نقل بین‌المللی به معنای Carriage Paid To می‌باشد. در این روش، فروشنده مسئولیت بارگیری کالا در مبدا، هزینه حمل تا مقصد و تحویل کالا به حمل‌ و نقل‌کننده برای حمل به مقصد نهایی را بر عهده دارد.

بنابراین، هزینه حمل کالا تا مقصد نهایی توسط فروشنده پرداخت می‌شود. از زمانی که کالاها به حمل‌ و نقل‌کننده تحویل داده می‌شوند، مسئولیت و ریسک‌های حمل و تحویل بار به خریدار منتقل می‌شود.

CIP

روش CIP در حمل و نقل بین‌المللی به معنای Carriage and Insurance Paid To می‌باشد. در این روش، فروشنده مسئولیت بارگیری کالا در مبدا، هزینه حمل تا مقصد و بیمه کالا تا مقصد را بر عهده دارد.

بنابراین، فروشنده باید هزینه حمل کالا تا مقصد و نیز هزینه بیمه کالا تا آن مقصد را پرداخت کند. از زمانی که کالاها به حمل‌ و نقل‌کننده تحویل داده می‌شوند، مسئولیت و ریسک‌های حمل و تحویل بار به خریدار منتقل می‌شود.

به عبارت دیگر، این روش مشابه روش CPT است با این تفاوت که در روش CIP، همچنین بیمه کالا نیز توسط فروشنده تا مقصد پرداخت می‌شود.

این روش به فروشنده امکان می‌دهد تا هزینه حمل و بیمه کالا تا مقصد را پرداخت کند و مسئولیت تحویل کالا به خریدار را تا زمان تحویل به حمل‌ و نقل‌کننده بر عهده دارد.

گروه D: تحویل کالا در مقصد

DAF

روش DAF در حمل و نقل بین‌المللی به معنای Delivered at Frontier می‌باشد. در این روش، فروشنده مسئولیت بارگیری کالا در مبدا، هزینه حمل تا مرز مقصد، و تحویل کالا به خریدار در مرز مقصد را بر عهده دارد.

بنابراین، هزینه حمل کالا تا مرز مقصد توسط فروشنده پرداخت می‌شود و از زمانی که کالاها در مرز مقصد تحویل داده می‌شوند، مسئولیت و ریسک‌های حمل و تحویل بار به خریدار منتقل می‌شود.

روش DAF معمولا برای حمل و نقل کالاها از طریق راه‌های خاکی، مانند حمل و نقل جاده‌ای یا ریلی، استفاده می‌شود و فروشنده باید کالاها را به مرز مقصد تحویل دهد و مسئولیت حمل و تحویل بار به خریدار را در این نقطه انجام دهد.

DES

روش DES در حمل و نقل بین‌المللی به معنای Delivered Ex Ship می‌باشد. در این روش، فروشنده مسئولیت بارگیری کالا در کشتی در بندر مبدا را بر عهده دارد و هزینه‌های حمل کالا تا بندر مقصد را نیز پرداخت می‌کند.

بنابراین، فروشنده باید کالا را در کشتی در بندر مبدا بارگیری کرده و هزینه حمل کالا تا بندر مقصد را پرداخت کند. از زمانی که کالاها به کشتی بارگیری می‌شوند، مسئولیت و ریسک‌های حمل و تحویل بار به خریدار منتقل می‌شود.

به عبارت دیگر، در این روش، بعد از بارگیری کالا به کشتی، مسئولیت حمل و نقل به خریدار منتقل می‌شود. این روش معمولا برای مواردی استفاده می‌شود که بار به کشتی بارگیری شده و مسیر حمل و نقل آن به صورت دریایی است.

DEQ

روش DEQ در حمل و نقل بین‌المللی به معنای Delivered Ex Quay می‌باشد. در این روش، فروشنده مسئولیت بارگیری کالا در کشتی در بندر مبدا را بر عهده دارد و هزینه‌های حمل کالا تا بندر مقصد را نیز پرداخت می‌کند.

بنابراین، فروشنده باید کالا را در کشتی در بندر مبدا بارگیری کرده و هزینه حمل کالا تا بندر مقصد را پرداخت کند.

اما در این روش، بر خلاف روش DES که بعد از بارگیری کالا به کشتی مسئولیت حمل و نقل به خریدار منتقل می‌شود، در روش DEQ، فروشنده مسئولیت کالا را تا زمانی که کالاها در بندر مقصد به بارگیری در کشتی می‌رسند، بر عهده دارد.

به عبارت دیگر، در این روش، مسئولیت و ریسک حمل و نقل تا زمان بارگیری کالا در کشتی در بندر مقصد با فروشنده است.

DDU

روش DDU در حمل و نقل بین‌المللی به معنای Delivered Duty Unpaid می‌باشد. در این روش، فروشنده مسئولیت بارگیری کالا در مبدا، هزینه حمل تا مقصد و تحویل کالا به خریدار در مقصد نهایی را بر عهده دارد. اما هزینه‌های گمرکی و مالیات وارده بر کالا در کشور مقصد، به عهده خریدار است.

بنابراین، فروشنده باید کالا را بارگیری کرده و به مقصد نهایی حمل کرده و به خریدار تحویل دهد. اما وظیفه پرداخت هزینه‌های گمرکی، مالیات و دیگر هزینه‌های مربوط به واردات کالا به کشور مقصد بر عهده خریدار است.

به عبارت دیگر، در این روش، فروشنده مسئولیت حمل و تحویل کالا تا مقصد را بر عهده دارد، اما مسئولیت پرداخت هزینه‌های مرتبط با گمرک و مالیات بر کالا به خریدار واگذار می‌شود.

DDP
روش DDP در حمل و نقل بین‌المللی به معنای Delivered Duty Paid می‌باشد. در این روش، فروشنده مسئولیت بارگیری کالا در مبدا، هزینه حمل تا مقصد و تحویل کالا به خریدار در مقصد نهایی را بر عهده دارد.

علاوه بر این، فروشنده مسئولیت پرداخت هزینه‌های گمرکی، مالیات و دیگر هزینه‌های مربوط به واردات کالا به کشور مقصد را نیز بر عهده دارد.

بنابراین، فروشنده باید کالا را بارگیری کرده و به مقصد نهایی حمل کرده و به خریدار تحویل دهد.

همچنین، وظیفه پرداخت هزینه‌های گمرکی، مالیات و دیگر هزینه‌های مرتبط با واردات کالا به کشور مقصد نیز بر عهده فروشنده است.

به عبارت دیگر، در روش DDP، فروشنده تمامی هزینه‌های مرتبط با واردات کالا را پرداخت می‌کند و کالا به صورت آماده درب مشتری تحویل داده می‌شود، بدون آنکه مشتری نیازی به پرداخت هزینه‌های اضافی داشته باشد.

گروه E: تحویل کالا در مبدا

در قوانین اینکوترمز، گروه E شامل روش‌هایی است که به تحویل بار مرتبط می‌شود. این روش‌ها از E1 تا E terms متفاوت هستند و می‌توانند بر اساس شرایط حمل و نقل و توافقات بین فروشنده و خریدار انتخاب شوند.

در زیر به معنای هر یک از این روش‌ها اشاره می‌شود:

EXW-Ex Works

فروشنده مسئولیت تحویل کالا را در محل خود، معمولا کارخانه یا انبار خود، بر عهده دارد. همچنین، فروشنده هیچ هزینه‌ای برای حمل کالا به مقصد نمی‌پردازد و تمام هزینه‌های مرتبط با حمل و نقل بر عهده خریدار است.

EXW-Ex Warehouse

در این روش نیز مانند EXW، فروشنده مسئولیت تحویل کالا را در انبار خود بر عهده دارد. اما در این حالت، فروشنده باید کالا را در انبار خود آماده تحویل به حمل‌ و نقل‌کننده کند.

همچنین ممکن است معاملات خاصی با توافقات خاصی بین فروشنده و خریدار صورت گیرد که موجب تغییر در شرایط و مسئولیت‌ها شود.

بنابراین، در هر مورد، مهم است که شرایط تحویل بار و مسئولیت‌های مربوطه به صورت دقیق در قرارداد یا توافقات بین طرفین مشخص شود.

سفارش کالا و تنظیم قرارداد با شرکت حمل و نقل

برای سفارش کالا و تنظیم قرارداد با شرکت حمل و نقل برای حمل درب به درب، مراحل زیر باید انجام شوند:

1. انتخاب شرکت حمل و نقل: ابتدا شما باید شرکت حمل و نقلی که خدمات درب به درب ارائه می‌دهد را انتخاب کنید. برای این کار می‌توانید از اطلاعات آنلاین، مراجعه به سایت‌های شرکت‌های حمل و نقل یا مشاوره با متخصصان حمل و نقل استفاده کنید.
2. تعیین شرایط حمل و نقل: در قرارداد با شرکت حمل و نقل، شرایط حمل و نقل به صورت دقیق باید تعیین شود. این شرایط شامل نوع بار، تعیین مبدا و مقصد، زمان تحویل، هزینه‌ها، بیمه و سایر جزئیات مرتبط با حمل و نقل درب به درب می‌شود.
3. بررسی و تصویب قرارداد: قبل از امضای قرارداد، بهتر است که شرایط قرارداد را دقیقا بررسی و بررسی کنید و در صورت موافقت، قرارداد را امضا کنید. اگر نیاز به تغییرات یا تفاهمات دیگری باشد، آن‌ها نیز باید در قرارداد درج شوند.
4. تحویل بار و پیگیری وضعیت: پس از امضای قرارداد، شرکت حمل و نقل مسئولیت تحویل بار را از مبدا به مقصد بر عهده می‌گیرد. شما هم می‌توانید وضعیت و پیشرفت حمل و نقل را با استفاده از سامانه‌های پیگیری شرکت حمل و نقل مشاهده کنید.
5. تحویل کالا به مقصد: پس از رسیدن کالا به مقصد، شرکت حمل و نقل مسئولیت تحویل کالا به شما در مقصد را بر عهده دارد. در صورت وجود هرگونه مشکل یا خسارت، باید با شرکت حمل و نقل تماس بگیرید تا راهکار مناسب ارائه دهند.

به طور کلی، در هر مرحله از این فرآیند، اطمینان حاصل کنید که شرایط و توافقات به صورت کامل و دقیق در قرارداد تعریف شده باشند تا مسئولیت‌ها و حقوق هر دو طرف روشن باشد.

تحویل و تطبیق کالا از فروشنده در مبدا به متصدی حمل و نقل

در روش درب به درب، تحویل و تطبیق کالا در مبدا از فروشنده به متصدی حمل و نقل به شکل زیر انجام می‌شود:

1. آماده‌سازی کالا توسط فروشنده: در ابتدا، فروشنده کالاها را آماده می‌کند. این شامل بسته‌بندی، برچسب‌گذاری، و حاشیه‌نویسی برای هر کالا می‌شود. اطمینان از مطابقت کالاها با سفارش نیز از مسئولیت فروشنده است.
2. تحویل کالا به متصدی حمل و نقل: پس از آماده‌سازی، کالاها به متصدی حمل و نقل تحویل داده می‌شود. این متصدی ممکن است یک شرکت حمل و نقل یا یک مامور از طرف شرکت حمل و نقل باشد. در این مرحله، اطمینان از صحت و کامل بودن کالاها مجددا بررسی می‌شود.
3. تطبیق کالا و مستندات: در صورت تطابق کالاها با سفارش و مستندات مربوطه، توسط متصدی حمل و نقل، کالاها آماده بارگیری و ارسال به مقصد می‌شوند.
4. ثبت وضعیت کالا: وضعیت و تعداد کالاها پس از تطبیق، در مستندات و فاکتور حمل و نقل ثبت می‌شود. این اطلاعات برای پیگیری و رصد پیشرفت حمل و نقل در طول مسیر استفاده می‌شود.

پروسه انبارداری در کشور مبدا

در روش درب به درب، پروسه انبارداری در کشور مبدا ممکن است به شرح زیر باشد:

1. پذیرش و تحویل کالاها: ابتدا، کالاهای مورد نیاز برای حمل و نقل درب به درب به انبار فروشنده تحویل داده می‌شود. در این مرحله، کالاها باید با دقت بررسی و ثبت شوند و هر گونه خطا یا ناهماهنگی باید گزارش شود.
2. بسته‌بندی و آماده‌سازی کالاها: پس از تحویل کالاها، آن‌ها باید بسته‌بندی و آماده‌سازی شوند.
3. انتخاب شرکت حمل و نقل: فروشنده باید شرکت حمل و نقلی را انتخاب کند که قادر به ارائه خدمات درب به درب با کیفیت و قابلیت‌های مورد نیاز باشد.
4. تحویل کالا به متصدی حمل و نقل: پس از آماده‌سازی، کالاها باید به متصدی حمل و نقل تحویل داده شوند. این شامل اطمینان از صحت و کاملیت کالاها و مستندات مربوطه است.
5. ثبت وضعیت و توقف انبار: وضعیت کالاها و موارد دیگر مربوط به حمل و نقل باید در سیستم انبارداری ثبت شود و کالاها برای تحویل به متصدی حمل و نقل آماده شوند.

بسته‌بندی متناسب با نوع کالا

بسته‌بندی متناسب با نوع کالا در روش حمل درب به درب به ویژگی‌ها و نیازهای خاص هر کالا و شرایط حمل و نقل آن بستگی دارد.

این بسته‌بندی می‌تواند به طور کلی به شرح زیر باشد:

1. مناسبت با خصوصیات کالا: بسته‌بندی باید با توجه به خصوصیات و ویژگی‌های فیزیکی، شیمیایی و حفاظتی کالا انجام شود. برای مثال، اگر کالاها شکننده یا حساس به رطوبت باشند، بسته‌بندی باید بسیار محکم و مقاوم باشد.
2. استفاده از مواد مناسب: بسته‌بندی باید از موادی باشد که از کالا در برابر خطرات احتمالی حفاظت کند. همچنین از لحاظ محیط زیست نیز، قابل بازیافت باشد.
3. برچسب‌گذاری صحیح: برچسب‌گذاری صحیح با اطلاعات مهم مانند نام و مشخصات کالا، کشور مبدأ و مقصد، ویژگی‌های خاص کالا و هشدارهای لازم برای حفاظت از کالاها باید در بسته‌بندی انجام شود.
4. بسته‌بندی به شیوه‌های استاندارد: بسته‌بندی باید به شیوه‌ها و استانداردهای مربوطه برای حمل و نقل بین‌المللی، مانند استانداردهای فدراسیون بین‌المللی حمل و نقل (FIATA)، انجام شود.
5. توجه به مقررات و محدودیت‌های حمل و نقل: بسته‌بندی باید با مقررات و محدودیت‌های مربوط به حمل و نقل بین‌المللی، از جمله محدودیت‌های وزن و ابعاد بسته‌ها، تطابق داشته باشد.

با توجه به این موارد، بسته‌بندی در روش درب به درب باید به گونه‌ای باشد که کالاها در تمام مراحل حمل و نقل، از جمله بارگیری، تخلیه، و تحویل نهایی، به خوبی حفظ شوند و خسارتی به آن‌ها وارد نشود.

حمل و نقل تا مقصد

دریایی

در روش درب به درب، حمل دریایی کالا از مبدا تا مقصد نهایی به صورت یکپارچه و با توجه به توافقات و قراردادهای بین فروشنده و خریدار انجام می‌شود.

پس از آماده‌سازی، کالاها به بندر مبدا حمل شده و در آنجا تخلیه و بارگیری می‌شوند. این فرآیند توسط شرکت حمل و نقل یا عاملان حمل و نقل انجام می‌شود.

پس از بارگیری کالاها، کشتی یا ناوگان دریایی مسئول حمل و نقل کالاها به مقصد نهایی است. در این مرحله، شرکت حمل و نقل مسئولیت کالاها و امنیت آن‌ها را بر عهده دارد.

پس از رسیدن کالاها به بندر مقصد، آن‌ها از کشتی تخلیه شده و سپس بارگیری برای حمل به مقصد نهایی انجام می‌شود.

در نهایت، کالاها توسط شرکت حمل و نقل به مقصد نهایی تحویل داده می‌شوند و خریدار آن‌ها را دریافت می‌کند.

هوایی

در روش درب به درب، حمل هوایی بار از مبدا تا مقصد نهایی با همکاری شرکت حمل و نقل و هواپیمایی انجام می‌شود.

در این روش، مسئولیت‌ها و وظایف بین فروشنده و خریدار و همچنین بین شرکت حمل و نقل و شرکت هواپیمایی به طور دقیق تعیین می‌شود.

فروشنده باید بار را آماده کرده و به شرکت حمل و نقل تحویل دهد. این شامل بسته‌بندی، برچسب‌گذاری و آماده‌سازی مستندات مورد نیاز برای حمل و نقل است.

شرکت حمل و نقل مسئول انجام ترتیبات حمل و نقل هوایی بار از مبدا تا مقصد نهایی است. این شامل انتخاب شرکت هواپیمایی، ترتیبات برای بارگیری و تخلیه بار در فرودگاه‌ها و سایر جزئیات مربوط به حمل و نقل می‌شود.

بعد از ترتیبات لازم، بار در فرودگاه مبدا بارگیری شده و با هواپیما به مقصد نهایی حمل می‌شود. در مقصد، بار از هواپیما تخلیه و به مقصد نهایی تحویل داده می‌شود.

در طول فرآیند حمل و نقل، امکان پیگیری و رصد وضعیت بار توسط فروشنده و خریدار از طریق شرکت حمل و نقل فراهم می‌شود.

این اطلاعات شامل زمان تحویل مورد انتظار، وضعیت تاخیرها، وضعیت بار در فرودگاه‌ها و سایر جزئیات مربوطه است.

زمینی

این روش از راه‌های مختلف حمل و نقل زمینی مانند کامیون، قطار و وسایل حمل و نقل مختلف دیگر می‌تواند استفاده کند.

شرکت حمل و نقل مسئول انجام ترتیبات حمل و نقل زمینی بار از مبدا تا مقصد نهایی است.

این شامل انتخاب وسیله حمل و نقل مناسب (مانند کامیون یا قطار)، ترتیبات بارگیری و تخلیه بار در مبدا و مقصد و سایر جزئیات مربوط به حمل و نقل می‌شود.

در طول فرآیند حمل و نقل، امکان پیگیری و رصد وضعیت بار توسط فروشنده و خریدار از طریق شرکت حمل و نقل فراهم می‌شود.

این اطلاعات شامل زمان تحویل مورد انتظار، وضعیت تاخیرها، وضعیت بار در مسیر، و سایر جزئیات مربوطه است.

ریلی

در این روش از قطارها و خطوط ریلی برای حمل و نقل بار استفاده می‌کند. شرکت حمل و نقل ریلی مسئول انجام ترتیبات حمل و نقل بار از مبدا تا مقصد نهایی است. که شامل انتخاب خطوط و قطارهای مناسب، ترتیبات بارگیری و تخلیه بار در ایستگاه‌ها و سایر جزئیات مربوط به حمل و نقل می‌شود.

با همکاری بین فروشنده، خریدار و شرکت حمل و نقل ریلی، حمل ریلی بار در روش درب به درب به صورت سریع، ایمن و با کیفیت انجام می‌شود تا بار به مقصد نهایی به وقت و با سلامتی تحویل داده شود.

ترکیبی

در روش درب به درب، حمل ترکیبی بار از مبدا تا مقصد نهایی با استفاده از ترکیبی از روش‌های حمل و نقل مختلف انجام می‌شود.

این شامل حمل زمینی، حمل هوایی، حمل دریایی یا حمل ریلی می‌شود، که بسته به شرایط و نیازهای مرسوله متفاوت است.

شرکت حمل و نقل مسئول انجام برنامه‌ریزی و ترتیبات حمل و نقل ترکیبی بار از مبدا تا مقصد نهایی است.

این شامل انتخاب وسیله‌های حمل و نقل مختلف مانند کامیون، هواپیما، کشتی و یا قطار، ترتیبات بارگیری و تخلیه بار در نقاط مختلف و سایر جزئیات مربوط به حمل و نقل می‌شود.

قبل از حمل، بار باید به شیوه‌ای مناسب بسته‌بندی و آماده شود تا در طول مسیر از خسارت جلوگیری شود. بار از مبدا تا مقصد نهایی با استفاده از ترکیبی از وسایل حمل و نقل مختلف حمل می‌شود.

به عنوان مثال، بار ابتدا از مبدا به مقصد نزدیک با کامیون حمل می‌شود، سپس از مقصد نزدیک به مقصد دورتر با هواپیما حمل می‌شود.

با استفاده از حمل ترکیبی بار، امکان بهینه‌سازی زمان و هزینه‌ها و همچنین انتخاب بهترین مسیر و وسیله حمل و نقل برای هر مرحله فراهم می‌شود، که این امر به کاهش هزینه‌ها و افزایش کارایی حمل و نقل کمک می‌کند.

ترخیص کالا از گمرک مقصد

در روش حمل درب به درب، ترخیص کالا از گمرک مقصد معمولا توسط شرکت حمل و نقل یا یک شرکت مشترک بین شرکت حمل و نقل و یک شرکت گمرکی انجام می‌شود.

فرآیند ترخیص کالا از گمرک ممکن است به شرح زیر باشد:

1. تهیه اسناد مورد نیاز: شرکت حمل و نقل باید اسناد مربوط به کالا را به گمرک مقصد ارسال کند. این اسناد ممکن است شامل فاکتورهای تجاری، بارنامه، بیمه‌نامه،و سایر مدارک مورد نیاز برای ترخیص کالا باشد.
2. ثبت اظهارنامه واردات: در گمرک مقصد، اظهارنامه واردات برای کالاها ثبت می‌شود. این اطلاعات شامل جزئیاتی مانند ارزش کالا، کشور مبدا، وزن، مقدار و سایر مشخصات مربوط به کالا است.
3. پرداخت گمرکی: اگر نیاز باشد، مالیات، عوارض و هزینه‌های گمرکی دیگر برای ترخیص کالا باید پرداخت شود. شرکت حمل و نقل یا مشتری ممکن است مسئولیت پرداخت این هزینه‌ها را برعهده داشته باشد.
4. بررسی گمرکی: کالاها توسط ماموران گمرکی برای بررسی و تایید صحت اظهارنامه واردات مورد بررسی قرار می‌گیرند. در صورت لزوم، نمونه‌برداری و تست کالاها نیز انجام می‌شود.
5. ترخیص و تحویل کالا: پس از اتمام فرآیندهای گمرکی، کالاها ترخیص شده و به مقصد نهایی تحویل داده می‌شوند. این مرحله شامل تحویل کالا به مشتری یا توزیع کننده نهایی است.

در روش درب به درب، شرکت حمل و نقل مسئولیت ترتیب و انجام فرآیند ترخیص کالا را برعهده دارد و با همکاری با یک شرکت گمرکی محلی این فرآیند را انجام می‌دهد تا کالاها به صورت سریع و مطابق با مقررات مربوطه از گمرک عبور کنند.

تحویل کالا درب منزل به مشتری

در روش حمل درب به درب، تحویل کالا به مشتری درب منزل به صورت یکپارچه و ساده انجام می‌شود. این فرآیند عموما توسط شرکت حمل و نقل یا شرکت مرتبط با توزیع کالا انجام می‌شود.

به طور کلی، فرآیند تحویل کالا درب منزل در روش درب به درب به شرح زیر است:

1. زمانبندی تحویل: پس از رسیدن کالا به مقصد نهایی، شرکت حمل و نقل با مشتری تماس می‌گیرد تا زمان تحویل را هماهنگ کند. این اطلاعات شامل تاریخ، زمان و محل دقیق تحویل می‌شود.
2. تحویل درب منزل: در روز و ساعت معین، پیک یا نماینده شرکت حمل و نقل به آدرس مشتری می‌رسد و کالا را درب منزل تحویل می‌دهد. مشتری معمولا باید امضاء روی رسید تحویل بگذارد تا تحویل کالا تکمیل شود.
3. بررسی کالا: مشتری باید کالا را بررسی کند و اطمینان حاصل کند که همه‌چیز به درستی و بدون خسارت تحویل شده است. در صورت وجود هرگونه مشکل یا آسیب، مشتری می‌تواند آن را به پیک یا نماینده اطلاع دهد و مراحل بعدی را پیگیری کند.
4. مستندات و رسید: پس از تحویل، مشتری باید روی رسید تحویل امضاء کرده و یک نسخه از آن را به پیک یا نماینده برگرداند. این رسید به عنوان مدرکی از تحویل کالا برای شرکت حمل و نقل نگهداری می‌شود.

در کل، فرآیند تحویل کالا درب منزل در روش درب به درب به صورت ساده و مطابق با توافقات قبلی و مقررات شرکت حمل و نقل صورت می‌گیرد تا کالا به سرعت و به سلامت به دست مشتریان برسد.

در ادامه توضیحاتی درباره هر یک از این عوامل و نحوه تاثیر آن‌ها بر هزینه حمل و نقل درب به درب آورده شده است:

• مسافت: مسافتی که باید بار برای رسیدن به مقصد طی کند از عوامل مهمی در تعیین هزینه حمل و نقل است. هزینه‌ها معمولا با افزایش مسافت افزایش می‌یابد.
• وزن و ابعاد بار: وزن و ابعاد بار نیز بر هزینه تأثیرگذار است. بارهای سنگین‌تر و بزرگ‌تر معمولا هزینه حمل و نقل بیشتری دارند، زیرا نیاز به استفاده از وسایل حمل و نقل قوی‌تر و بزرگ‌تر دارند.

• نوع حمل و نقل: نوع حمل و نقلی که برای حمل بار استفاده می‌شود نیز بر هزینه تأثیرگذار است. حمل و نقل هوایی، دریایی، زمینی یا ریلی هرکدام هزینه‌ها و زمان تحویل متفاوتی دارند.
• خدمات اضافی: هزینه حمل و نقل ممکن است با توجه به خدمات اضافی مورد
• نیاز مانند بیمه، بسته‌بندی و بارگیری و تخلیه و غیره تغییر کند. هر خدمت اضافی ممکن است هزینه‌ها را افزایش دهد.
• شرایط بازار: شرایط بازار مانند عرضه و تقاضا، شرکت‌های حمل و نقل موجود و سطح رقابت نیز بر هزینه حمل و نقل درب به درب تأثیر می‌گذارد.

برای محاسبه دقیق هزینه حمل و نقل درب به درب، بهتر است با شرکت حمل و نقل مورد نظر خود تماس بگیرید و جزئیات بار و مسیر مورد نظر را با آنها مطرح کنید تا هزینه تخمینی به شما اعلام شود.

قوانین حمل و نقل ملی و بین‌المللی

هر کشور قوانین و مقررات خاص خود را در زمینه حمل و نقل دارد که بر اساس آن‌ها باید عمل شود. این قوانین شامل مقرراتی درباره بارنامه، بسته‌بندی، بیمه، حقوق و تعرفه‌ها و غیره می‌شود.

در حمل درب به درب بین‌المللی، مقررات و قوانین متعددی وجود دارد که به منظور تنظیم و مدیریت حمل و نقل کالاها بین کشورها اعمال می‌شوند.

این مقررات ممکن است شامل توافق‌نامه‌های بین‌المللی، قراردادهای بین‌المللی، مقررات مرتبط با صادرات و واردات، و سایر موارد باشد.

برخی از قوانین بین‌المللی مهم در حمل درب به درب عبارتند از:

• قانون تجارت بین‌المللی (CISG): این قانون مجموعه‌ای از قوانین بین‌المللی است که به تجارت بین‌المللی و قراردادهای فروش کالاها اعمال می‌شود. CISG به عنوان یک راهنمای حقوقی بین‌المللی برای قراردادهای خرید و فروش کالاها، در حمل درب به درب بین‌المللی تأثیرگذار است.
• توافق‌نامه‌های حمل و نقل بین‌المللی: برخی از توافق‌نامه‌های بین‌المللی مانند قراردادهای CMR برای حمل و نقل بین‌المللی بارها با استفاده از وسایل حمل و نقل زمینی و توافق‌نامه‌های حمل و نقل هوایی مانند قراردادهای Warsaw و Montreal برای حمل و نقل هوایی بارها، در حمل درب به درب بین‌المللی اعمال می‌شوند.
• مقررات گمرکی بین‌المللی: مقررات گمرکی مختلفی برای واردات و صادرات کالاها بین کشورها وجود دارد که توسط سازمان‌ها و توافقات بین‌المللی مانند سازمان جهانی تجارت (WTO) و اتحادیه اروپا (EU) اعمال می‌شوند.
• توافق‌نامه‌های تجاری دوجانبه و چندجانبه: برخی از کشورها توافق‌نامه‌های تجاری دوجانبه یا چندجانبه با یکدیگر امضاء می‌کنند که شرایطی برای حمل و نقل کالاها و صادرات و واردات را تعیین می‌کنند.
• اینکوترمز: یک مجموعه از قوانین و مقررات بین المللی است که برای تفسیر و تطبیق قراردادهای خرید و فروش بین المللی استفاده می شود. این قوانین توسط اتاق بازرگانی بین المللی (ICC) تدوین شده است. اینکوترمز به عنوان یک استاندارد بین‌المللی برای تفسیر برخی از شرایط قراردادهای خرید و فروش بین المللی ارائه می‌شود و حاوی تعریف دقیق و استاندارد برای برخی اصطلاحات استفاده شده در این قراردادها می‌باشد. شرایط تحویل کالا مهمترین بخش اینکوترمز است که بر حمل درب به درب تاثیر می‌گذارد.

مقررات گمرکی

مقررات گمرکی هر کشور برای واردات و صادرات کالاها به و از آن کشور قابل اعمال است. این مقررات شامل مواردی مانند تعرفه‌ها، مالیات‌ها، ممنوعیت‌ها و سایر موارد مرتبط با تردد کالاها می‌شود.

مقررات حمل و نقل خاص

بسته به نوع وسیله حمل و نقل استفاده شده، مقررات و قوانین خاصی وجود دارد. به عنوان مثال، مقررات حمل و نقل هوایی، دریایی، زمینی و ریلی ممکن است متفاوت باشد.

تعیین شرایط حمل و نقل

در این مرحله، شرایط و جزئیات حمل و نقل کالاها از مبدا تا مقصد، از جمله نوع حمل و نقل (هوایی، دریایی، زمینی، ریلی یا ترکیبی)، تعرفه حمل و نقل، مسئولیت‌ها و وظایف فروشنده و خریدار، بیمه، تعیین مسیر و زمان تحویل و غیره باید تعیین شود.

تعیین قیمت و شرایط پرداخت: قیمت کالاها، هزینه‌های حمل و نقل و خدمات مرتبط با آن و شرایط پرداخت (مثلا پرداخت نقدی، پیش پرداخت، یا پرداخت در مقاطع زمانی مختلف) باید در قرارداد مشخص شوند.

تعیین مسئولیت‌ها و ریسک‌ها

مسئولیت‌های فروشنده و خریدار در طول حمل و نقل، وقتی که ریسک‌ها به عهده هر طرف است و شرایط بیمه باید در قرارداد تعیین شود.

تدوین سند تجاری

قرارداد حمل درب به درب معمولا به صورت یک سند تجاری تدوین می‌شود که جزئیات مربوط به مباحث فوق را شامل می‌شود.

این قرارداد باید توسط حقوقدان یا مشاور حقوقی متخصص نگاشته شود تا تمامی جنبه‌های حقوقی آن رعایت شود.

امضای قرارداد

بعد از تدوین قرارداد و اطمینان از موافقت طرفین با شرایط مربوطه، قرارداد باید توسط نمایندگان قانونی هر طرف امضا شود.

اجرا و پایان‌ کار

پس از امضای قرارداد، حمل و نقل کالاها باید به موجب شرایط تعیین شده در قرارداد انجام شود. پس از اتمام حمل و نقل، گواهی پایان کار (مانند بارنامه یا رسید تحویل) باید تهیه و امضاء شود تا تسویه نهایی بین طرفین صورت گیرد.

انتخاب شرکت حمل و نقل معتبر

انتخاب یک شرکت حمل و نقل معتبر و قابل اعتماد برای انجام حمل درب به درب بسیار اهمیت دارد.

مطمئن شوید که شرکت انتخابی دارای تجربه کافی، تجهیزات مناسب و استانداردهای ایمنی و کیفیت مورد نیاز است.

بسته‌بندی مناسب

کالاها باید به دقت بسته‌بندی شوند تا در طول حمل و نقل دچار آسیب نشوند. انتخاب مواد بسته‌بندی مناسب و رعایت استانداردهای بسته‌بندی مهم است.

بیمه

در نظر داشته باشید که کالاها ممکن است در طول حمل و نقل دچار خسارت شوند. بنابراین، تهیه بیمه کالا برای پوشش هزینه‌های احتمالی خسارت در طول مسیر حمل و نقل حیاتی است.

پیگیری وضعیت حمل و نقل

ارتباط مداوم با شرکت حمل و نقل برای پیگیری وضعیت حمل و نقل و اطمینان از رسیدن کالاها به مقصد در زمان تعیین شده اهمیت دارد.

این به مشتریان اطمینان می‌دهد و امکان اقداماتی در صورت بروز هرگونه مشکل را فراهم می‌کند.

مسئولیت‌ها و شرایط قرارداد

شرایط قرارداد باید به دقت بررسی شود و تمامی مسئولیت‌ها و حقوق و تعهدات هر دو طرف (فروشنده و خریدار) باید به صورت واضح در قرارداد مشخص شود.

استفاده از تکنولوژی مناسب

استفاده از سیستم‌های ردیابی و مانیتورینگ، ارتباطات الکترونیکی مانند ایمیل یا پیامک و سایر تکنولوژی‌های مدرن می‌تواند به بهبود عملکرد و اطمینان از صحت حمل و نقل کالاها کمک کند.

سند تحویل و تسویه حساب

بعد از رسیدن کالاها به مقصد، پایان‌نامه و سند تحویل باید به درستی تهیه و امضاء شود و تسویه حساب نهایی بین طرفین انجام گیرد.

با رعایت این نکات، انجام حمل درب به درب به شکلی مطمئن‌تر و بهتر ممکن می‌شود که مشتریان از خدمات شما راضی باشند و روابط تجاری مثبتی با شما ادامه یابد.

نیک پاد دریا یک شرکت سهامی خاص بود که بیش از ده سال است خدمات مربوط به حمل و نقل بین المللی کالاها از طریق روش‌های دریایی، هوایی، زمینی و ترکیبی انجام می‌دهد.

این شرکت همچنین معتبرترین شرکتی است که خدمت ویژه حمل درب به درب را به مشتریان خود ارائه می‌دهد. مشاوران شرکت به شما کمک می‌کنند تا ضمن انتخاب بهترین روش حمل و نقل، از این سرویس ویژه و خاص نیز استفاده کنید.

نیک پاد دریا به دریافت هزینه‌ها منصفانه نیز معروف است. این شرکت عضو انجمن کشتیرانی، انجمن حمل و نقل بین المللی و اتاق بازرگانی است.

پس می‌توانید خیال‌تان راحت باشد که تمامی کارهای مربوط به کالا را انجام داده و بار را سالم در مقصد نهایی به شما تحویل خواهد داد.